一、施工工序

勘察原混凝土地坪——清潔地坪（原來的涂料）——涂封閉涂層（底漆）——涂耐磨涂層（中涂層）——涂色漆（面漆）——保養(yǎng)

二、施工工藝

1、清潔地坪表面，打磨平整，用吸塵器洗凈室內所有浮塵。

2、嚴格按照H80-31封底漆的配比混合兩組分，適量加入稀釋劑，攪拌均勻，滾涂施工。封閉底漆粘度不宜過高，這樣利于涂料向水泥地坪中滲透，增強地坪和涂層間的結合力。

3、中涂層同樣嚴格配比、稀釋，適量加入干燥的石英砂、石英粉，并熟化20分鐘，由施工人員進行批刮，批刮后進行修補打磨。

道中涂可加入大、中、小不等目數的100目、200目、300目、800目混均石英砂和1200目左右的石英粉，漆與石英砂（粉）的比例為1：2.5；

第二道中涂漆與石英砂（粉）的比例為1：1.5；

后一道中涂可加入中、小不等目數的300目、800目混均石英砂和1200目左右的石英粉，以石英粉為主，漆與石英砂（粉）的比例為1：0.5。

注意：按照厚度要求可以考慮增加中涂道數，參照第二道操作。

4、面漆一樣按照標簽說明嚴格配比，視情況適當稀釋后熟化20分鐘再使用。

5、涂層施工完畢，保養(yǎng)7天后（23±2℃）方可承受負荷。冬季要適當延長，10℃氣溫約14保養(yǎng)期。

三、工程后期的維護

工程施工至面漆時，施工人員要特別注意涂層表面的清潔。加強通風換氣，保持空氣暢通。每道工序完畢后非施工人員不可隨意上涂層表面踩踏，避免穿有硬底鞋子的人員進入施工現場。

四、注意事項

1、每道工序施工間隔視氣溫定，一般15℃以上間隔時間為6—8小時，10℃以上間隔時間為15—18小時，5℃以上間隔時間為24小時以上，總之以站人不粘，施工不咬起為準。

2、氣溫在5℃以下、相對濕度在85%以上時固化不良，嚴禁施工。

3、由于涂料中各成分的比重差異，配比前要將桶內涂料全部攪拌均勻。

4、涂料現用現配，配好的涂料要在4小時內用完。

5、該涂料只有在底漆、中涂、面漆配套涂裝并達到保養(yǎng)期后才能體現它的性能。

6、施工現場嚴禁明火，應有良好的通風和采取可靠的防范措施。

7、配料要注意清潔，避免雜質混入。施工設備和工具要保持潔凈。

表面處理

在施工中正確的選擇涂料品種是十分重要的，關系到涂料對鋼鐵結構的保護效果和使用壽命。但是在涂料品種確定之后，更為重要的是鋼板的表面處理和施工工藝是否符合不同涂料品種的各自要求。因為任何油漆不可能在處理不良表面上發(fā)揮其的功效。在銹蝕、油漬等雜質、沾污的表面涂裝油漆，任何油漆都將在短期內失效，這在時間和物質上都是一種浪費。為了保證所用的重防腐涂料能發(fā)揮的保護性能，對于鋼板的表面處理是極其重要的，不能有絲毫的疏忽。

1、鋼材表面的預處理

（1）除去附著于鋼板表面的雜質，用稀釋劑或清洗劑除去油脂等污垢。

（2）如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。

（3）在鋼材預處理流水線，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其他雜質清除干凈，然后用真空吸塵器或經凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。

對于預處理的鋼材在除銹質量達到要求后，必須立即涂裝一道車間底漆，以防在儲存、裝配、涂裝過程中鋼板生銹，并為涂裝后道防銹漆保護好鋼板的表面。

采用分段噴丸或噴砂除銹時，在整個分段的除銹質量達到要求后，可直接涂裝道防銹漆，而不需要涂裝車間底漆。

2、涂有車間底漆的鋼板表面處理（即二次處理）

將車間底漆表面的水、濕氣、油膩、銹、鋅鹽、用粉筆或油漆畫下的記號和其它污垢，用清水洗凈后再以溶劑擦拭干凈。如果車間底漆的漆膜，因儲存、運輸、操作、滾軋、切割、焊接等過程中受到損壞并銹蝕時，應以風動鋼絲或園盤砂輪打磨機等清理損壞和銹蝕部分，在達到除銹質量的要求后，即可涂裝道防銹漆。

3、表面處理的標準和要求

為了控制鋼板表面的除銹質量，以符合不同類型涂料的要求，很多國家都制訂了鋼鐵等金屬材料的除銹標準。目前國際上普遍采用的是瑞典防腐學會（Swedish Corrosion Institute）出版的“涂裝鋼板表面處理標準圖解”(Pictorial Surface Preparation Standard for painting Steel Surfaces)SIS055900-1967標準。我國在1988年頒布了與其等效的GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》國家標準。不同的車間底漆或重防腐蝕涂料的除銹要求如表所述:

涂料名稱 鋼板預處理除銹等級 二次除銹處理等級

702環(huán)氧富鋅車間底漆

703 環(huán)氧鐵紅車間底漆 Sa2.5 —

704 無機硅酸鋅底漆 Sa2.5 —

846 環(huán)氧瀝青厚漿型防銹漆 Sa2.5 St3

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