隨著人們對切削液認識水平的不斷提高以及實踐經(jīng)驗的不斷豐富，發(fā)現(xiàn)在切削區(qū)域中注入油劑能獲得良好的加工表面。早，人們采用動植物油來作為切削液，但動植物油易變質，使用周期短。20世紀初，人們開始從原油中提煉潤滑油，并發(fā)明了各種性能優(yōu)異的潤滑添加劑。在次世界大戰(zhàn)之后，開始研究和使用礦物油和動植物油合成的復合油。1924年，含硫、氯的切削油獲得專利并應用于重切削、拉削、螺紋和齒輪加工。

1945年在美國研制出種無油合成切削液,全球一款全合成金屬切削液由Cimcool辛辛那提銑床公司（后更名為辛辛那提—米拉克龍）率先研制成功，并且以獨特的粉紅色來標記該產(chǎn)品，CIMCOOL 是革命性的。在其誕生的1945年，切削液只有純油和像牛奶一樣的乳化液可選。 CIMCOOL由于是水基產(chǎn)品，其冷卻性能是純油的2倍，與油不一樣的，它沒有煙霧、不會有火災隱患，加工后的部件清潔。與乳化液相似，CIMCOOL保持了出色的冷卻性能，借助獨特的化學合成潤滑劑，其潤滑性得以發(fā)展，允許更高的切削速度并改善了刀具壽命。CIMCOOL對攻擊顯示出較高的抵抗能力，它的透明性能對于工業(yè)來說樂于接受。CIMCOOL是金屬加工液體科技領域向前邁出的意味深長的一步，其它公司紛紛轉而研發(fā)化學金屬加工液推動了切削液技術的發(fā)展。隨著先進制造技術的深入發(fā)展和人們環(huán)境保護意識的加強，對切削液技術提出了新的要求，它必將推動切削液技術向更高領域發(fā)展。

鋼鐵在進行涂裝前通常需要進行前處理，包括除油、除銹等工藝，化學前處理方法通常還要在鋼鐵的表面形成一層化學轉化膜，該轉化膜既有一定的防腐能力，可以避免零件在噴涂前短暫的時間內返銹，也可以增加零件表面的粗糙度，增強涂料與基底的結合力。目前大部分采用的是磷化工藝，隨著節(jié)能減排的不斷推進，新型無磷轉化膜（陶化膜）正在悄然取代傳統(tǒng)的磷化膜。陶化液應該就是所謂的鋯系、鋯鈦系、硅烷系、鋯硅烷系等。

當前汽車前處理行業(yè)充滿挑戰(zhàn)和競爭，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格、能源和原材料成本的日益增加，以及勞動力成本的上漲，促使原材料供應商不斷進行技術創(chuàng)新。氧化鋯轉化膜技術的發(fā)明，給汽車前處理行業(yè)帶來了全新的發(fā)展前景。

防銹油的一個特點就是可以兌水使用。

兌水比例越小，防銹效果越好，當然成本也就越高了。

如：

防銹一個月:1：20兌水

防銹三個月：1：10兌水

防銹半年：1：5兌水

當然各個廠家的防銹劑的使用方法也是不同的，使用者可以咨詢各個廠家。