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注意事項(xiàng)●請(qǐng)確定箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重。請(qǐng)索要書(shū)面說(shuō)明，以便合理選擇所需箱子類型及數(shù)量?！裾?qǐng)制定您計(jì)劃托運(yùn)物品的時(shí)間表，明確何時(shí)讓運(yùn)輸公司上門(mén)收貨，以及預(yù)計(jì)多長(zhǎng)時(shí)間送達(dá)指定目的地?！裾?qǐng)警惕有

在托運(yùn)前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款，國(guó)際貨協(xié)和議定書(shū)中條，項(xiàng)辦理。（1）貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。（2）貨物標(biāo)記，表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記，貨簽，

航空托運(yùn)有兩種托運(yùn)方式：直飛和.轉(zhuǎn)飛，相對(duì)來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)飛價(jià)格要比直飛的價(jià)格要便宜三分之一，但時(shí)效沒(méi)有直飛快，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的

吊車(chē)租賃有效節(jié)約本錢(qián)的方法有哪些？　　一、怎么節(jié)約吊裝費(fèi)用?　　要節(jié)約起重吊裝費(fèi)用，首要要挑選正規(guī)的吊裝公司，千萬(wàn)不要找街頭貼小廣告的吊裝公司，防止被黑。事前能夠咨詢2～3家，從中挑選一家有必定知名度

選擇吊車(chē)租賃公司要注意哪些問(wèn)題　　目前，吊車(chē)的運(yùn)用范疇較廣，比方說(shuō)建筑行業(yè)、道路橋梁施工等，為了降低吊車(chē)成本，人們大多會(huì)聯(lián)絡(luò)吊車(chē)租賃。由于市場(chǎng)上有多家吊車(chē)租賃公司，那么，選擇吊車(chē)公司需留意哪些問(wèn)題呢？

吊車(chē)租賃經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方案　　因吊車(chē)租賃的廣泛性日益提高，已經(jīng)有專門(mén)的公司開(kāi)展專屬的業(yè)務(wù)，吊車(chē)租賃行業(yè)的興起為許多因資金緊張而無(wú)法購(gòu)買(mǎi)和維修起重吊裝設(shè)備的公司企業(yè)解決了難題，但就是在租賃過(guò)程中企

夏季吊車(chē)使用的注意事項(xiàng)有哪些  1、防機(jī)體過(guò)熱：  夏季環(huán)境溫度高，發(fā)起機(jī)容易過(guò)熱。因而，夏季應(yīng)增強(qiáng)對(duì)發(fā)起機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、頤養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等

翔瑞吊車(chē)租賃帶你了解吊車(chē)吊臂伸縮的操作注意事項(xiàng)  我們回看很多的吊車(chē)事故，吊司大意惹起的不在少數(shù)。此留意事項(xiàng)旨在讓新手吊司在操作過(guò)程中多加留意，老司機(jī)可繞行。  

汽車(chē)起重機(jī)吊車(chē)操作前注意事項(xiàng)  1．作業(yè)前的檢查頤養(yǎng)  在起重機(jī)作業(yè)之前，要依照運(yùn)用維護(hù)闡明書(shū)的規(guī)則，先對(duì)起重機(jī)停止頤養(yǎng)檢查及準(zhǔn)備工作，隨后啟動(dòng)發(fā)起機(jī)，在空檔位

翔瑞吊裝教你吊車(chē)操作的安全注意事項(xiàng)  翔瑞吊裝小編提醒吊車(chē)駕駛員都應(yīng)控制的：平安操作的留意事項(xiàng)！  (1)起重作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。  

吊車(chē)出租公司提醒新手吊車(chē)司機(jī)應(yīng)注意的吊裝事項(xiàng)  下面由吊車(chē)出租公司帶大家了解新手吊車(chē)司機(jī)應(yīng)留意哪些吊裝事項(xiàng)  起吊前必需曉得要吊物體的高度選擇合理的吊桿高度。盡

塔吊出租需要注意的事項(xiàng)  如今在很多的額建筑施工當(dāng)中，塔吊出租等效勞的運(yùn)用越來(lái)越普遍，于是很多的時(shí)分需求對(duì)一些常見(jiàn)的產(chǎn)品停止一定的操作和運(yùn)用理解。  塔吊出租需

吊車(chē)操作的八大注意事項(xiàng)  1、吊車(chē)司機(jī)必需身體安康，經(jīng)過(guò)一定鍛煉，理解機(jī)械結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能，熟習(xí)平安操作規(guī)程，經(jīng)考核合格持有操作證方可上崗。  2、非專職司機(jī)，嚴(yán)

1、貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。2、包裝除應(yīng)適合貨物

國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)航空貨運(yùn)違禁品1.各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；2.偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券；3.對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤(pán)、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介

航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸(ScheduledAirline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴

國(guó)內(nèi)貨物1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫(xiě)國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)并憑本人居民身份證或其它有效身份證件，向貨運(yùn)部門(mén)或其國(guó)內(nèi)空運(yùn)空運(yùn)航線國(guó)內(nèi)空運(yùn)空運(yùn)航線代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如果貨運(yùn)部門(mén)或其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其

威脅航空飛行安全的物品，指在航空運(yùn)輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)。跨越速運(yùn)整理主要有以下幾類:第一條：爆炸品：如煙花爆竹、起爆引信等；第二條：氣體：如壓縮氣體、干冰、滅

特殊物品運(yùn)輸1、活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。注：南航急件倉(cāng)不收活體動(dòng)植物，應(yīng)交至貨臺(tái)，由南航開(kāi)單。2、麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。3

夏天寵物降溫建議A.我們推薦1種夏桑菊沖劑可能有很多朋友喝過(guò)給狗狗1天喝兩袋1次1袋早晚加入飲用水里300毫升稀釋1袋，藥性相對(duì)板藍(lán)根要小。B.多喝水C.用一個(gè)可樂(lè)瓶裝1瓶水在冰箱速凍結(jié)冰，然后放在運(yùn)

行李指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或便利而攜帶的必要或適量的物品和其他個(gè)人財(cái)物。重要文件、貨幣、貴重物品、金銀首飾等不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)，可以作為隨身攜帶物品。各航空公司都在機(jī)票中標(biāo)明了在交運(yùn)行李內(nèi)

擁有一支專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的物品安全包裝的隊(duì)伍，致力為廣大客戶解決物品運(yùn)輸安全包裝的難題，使客戶享受到安全、保障、實(shí)惠、放心的安全包裝產(chǎn)品。一、針對(duì)物品運(yùn)輸?shù)男枰?。做好物品的防護(hù)措施，使物品安全、無(wú)損地到達(dá)

航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中，其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，伴隨著物流的

辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送

手續(xù)1.旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。2.承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約

危險(xiǎn)物品，是指對(duì)人體健康、飛行安全、財(cái)產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國(guó)際民航組織（ICAO）所頒布的《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)指令》危險(xiǎn)物品品名表中列明或者根據(jù)該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品。按照現(xiàn)行

辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送

強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開(kāi)航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)

危險(xiǎn)品定義航空運(yùn)輸中的危險(xiǎn)品指的是在航空運(yùn)輸過(guò)程中因氣壓及溫度變化、航行重的震動(dòng)、空間限制等可能對(duì)飛機(jī)、生命、貨物等造成傷害的貨物，IATA發(fā)行的DangerousGoodsRegulations(以

在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量（CHARGABLEWEIGHT）和實(shí)際重量（GROSSWEIGHT）兩個(gè)重量。航空公司根據(jù)貨物的密度來(lái)計(jì)算費(fèi)用，對(duì)于重貨而言，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對(duì)于輕泡

一．幾種特殊物品的運(yùn)輸：1．活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書(shū)。注：南航急件倉(cāng)不收活體動(dòng)植物，應(yīng)交至貨臺(tái)，由南航開(kāi)單。2．麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品

航空貨主的市場(chǎng)需求，往往涉及貨主如何在廣泛的市場(chǎng)范圍內(nèi)選擇航空貨運(yùn)公司。根據(jù)美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì)航空貨運(yùn)集團(tuán)的調(diào)查，一些貨主需要穩(wěn)定可靠的服務(wù)和合理恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)價(jià)，另有不少貨主則認(rèn)為，穩(wěn)定可靠的服務(wù)質(zhì)量在相當(dāng)意義

1．航空公司的收運(yùn)原則Ⅰ、沙公約Ⅱ、牙約定書(shū)Ⅲ、AIRCHINA與外航簽定的運(yùn)輸協(xié)議2．明確托運(yùn)人、承運(yùn)人的責(zé)任托運(yùn)人的責(zé)任Ⅰ、托運(yùn)人交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和到達(dá)國(guó)家的法令、規(guī)定和AIRCH

僅一年時(shí)間，國(guó)際快遞巨頭UPS在中國(guó)內(nèi)地獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的快遞城市就由5座增至19座。UPS是分“5+2+12”三批次申請(qǐng)，獲準(zhǔn)了在19座城市開(kāi)展除信件之外的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)《航空貨運(yùn)行業(yè)深度評(píng)估及市

空運(yùn)貨物對(duì)包裝是很?chē)?yán)格的，因此在空運(yùn)時(shí)，對(duì)貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達(dá)指定地點(diǎn)。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散

威脅航空飛行安全的物品，在航空運(yùn)輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損害的物品或物質(zhì)。主要有以下幾類殊貨物的運(yùn)輸小而貴重的物品：現(xiàn)金，證券，匯票，信用卡，珠寶，相機(jī)?！〖庇梦锲罚核幤?，鑰匙，

危險(xiǎn)物品，是指對(duì)人體健康、飛行安全、財(cái)產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國(guó)際民航組織（ICAO）所頒布的《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)指令》危險(xiǎn)物品品名表中列明或者根據(jù)該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品。按照現(xiàn)行

空運(yùn)提單（Airwaybill）與海運(yùn)提單有很大不同，卻與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似。它是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力?？者\(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運(yùn)提

手續(xù)1.旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。2.承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約

國(guó)際貨物1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫(xiě)國(guó)際貨物托運(yùn)書(shū)，并提供與運(yùn)輸有關(guān)的資料和文件。2、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書(shū)中各項(xiàng)內(nèi)容和所提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。3、托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫(xiě)國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書(shū)并憑本人居民身份證或其它有效身份證件，向貨運(yùn)部門(mén)或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如果貨運(yùn)部門(mén)或其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予提供。2、托運(yùn)

辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送

強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開(kāi)航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)

塔吊經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)衍生出了非常多的品種，按設(shè)計(jì)的形式，可分為自升式塔吊、內(nèi)爬式塔吊、平頭塔吊、動(dòng)臂式塔吊、快裝式塔吊等等。其中，內(nèi)爬式塔吊在高層建筑施工中就經(jīng)常用到。一般來(lái)講，內(nèi)爬式塔吊具有有效

如何維持塔吊平衡是塔吊設(shè)計(jì)、制造、使用中不可繞過(guò)的問(wèn)題。在此，告訴你一個(gè)如何維持塔吊平衡的技術(shù)方法。學(xué)過(guò)基礎(chǔ)力學(xué)都知道，杠桿由三部分組成——?jiǎng)恿Ρ?、阻力臂和支撐點(diǎn)。動(dòng)力臂長(zhǎng)度乘以施加其上的動(dòng)力等于阻力

塔吊塔身部分由底架、基礎(chǔ)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、半節(jié)組成，而在塔吊配件中，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是主要受力構(gòu)件，也是升高塔吊至關(guān)重要的零部件。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合設(shè)計(jì)是指將系列產(chǎn)品進(jìn)行分組，組內(nèi)不同產(chǎn)品或同一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件可以

從塔吊行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，行業(yè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)、建筑/房地產(chǎn)高度相關(guān)，因此，從國(guó)家經(jīng)濟(jì)走勢(shì)以及房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看塔吊行業(yè)發(fā)展具有一定科學(xué)意義。2010年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)了2009年以來(lái)的回升向好態(tài)勢(shì)，為各個(gè)行業(yè)

1為了群塔施工安全，群塔頂升要統(tǒng)一指揮，頂升作業(yè)要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的揚(yáng)立新、余寶蘭、李萍、原振科四人同時(shí)簽字認(rèn)可后，由揚(yáng)立新指揮進(jìn)行頂升。2檢查液壓油和液壓系統(tǒng)是否清潔，不得有灰塵、粉、金屬屑等雜質(zhì)。3液壓

塔式起重機(jī)在建筑、交通等行業(yè)中，以其高度優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大升力起著搬運(yùn)、吊裝“主力軍”的作用，因此，做好塔式起重機(jī)的架設(shè)工作也就成了保證安全、高效生產(chǎn)的關(guān)鍵。塔式起重機(jī)安裝分為準(zhǔn)備工作、塔身架設(shè)、塔頂構(gòu)建、駕

1.常見(jiàn)事故①頂升油缸作業(yè)中出現(xiàn)事故前面已介紹，此處再在重復(fù)。②吊起重臂時(shí)，吊點(diǎn)不準(zhǔn)，吊繩選擇錯(cuò)誤致使起重臂不平穩(wěn)，使吊繩脫離吊鉤造成墜落傷亡事故。③鋼絲繩捆縛方法不對(duì)，致使在下放拉桿過(guò)程中鋼絲繩掛到