昆山0號(hào)柴油遇到水的處理辦法有以下幾種（由蘇州昆山工廠柴油供貨商馬經(jīng)理提供）：

1. 沉淀分離法

沉淀分離法是一種簡(jiǎn)單且成本低廉的方法。具體操作是將混有水的柴油靜置一段時(shí)間，讓水和柴油自然分層。由于水的密度比柴油大，水會(huì)沉淀到底部，然后可以通過(guò)放油閥將底部的水排出。這種方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，但是需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待分層，且無(wú)法完全去除微小的水分顆粒。

2. 加熱分離法

加熱分離法是將容器置于火上加熱，利用水的沸點(diǎn)遠(yuǎn)小于柴油的沸點(diǎn)這一原理，使水先蒸發(fā)，從而與柴油分離。等到開(kāi)始出現(xiàn)油氣時(shí)，即代表水被蒸發(fā)完畢。這種方法可以有效地將水從柴油中分離出來(lái)，但需要注意的是，在加熱的過(guò)程中，要控制好火候，防止柴油過(guò)熱而引發(fā)危險(xiǎn)。

3. 使用油水分離器

油水分離器是一種專門設(shè)計(jì)用于分離柴油和水的設(shè)備。它能夠有效地將混入柴油中的水分分離出來(lái)。分離效果較好，能有效去除大部分水分，但是設(shè)備成本相對(duì)較高，需要定期維護(hù)。

4. 使用濾清器

優(yōu)質(zhì)的濾清器可以在一定程度上過(guò)濾掉水分，減少水分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。安裝使用方便，但需要注意的是，對(duì)于大量進(jìn)水的情況，濾清器的效果有限，需要及時(shí)更換。

5. 使用干燥劑吸附法

在柴油中加入干燥劑，如無(wú)水氯化鈣等，干燥劑會(huì)吸收水分。這種方法處理相對(duì)簡(jiǎn)單，能夠去除一定量的水分。但需要注意的是，干燥劑需要適量添加，否可能會(huì)影響柴油的性能；干燥劑使用后需要處理，可能會(huì)造成一定的環(huán)境污染6。

6. 使用破乳劑

破乳劑可以幫助破壞水和柴油之間的界面張力，使水分聚集并沉降，從而達(dá)到分離的效果。這種方法適用于柴油中含有乳化水的情況。

總結(jié)

以上方法可以根據(jù)實(shí)際情況單獨(dú)或組合使用，以達(dá)到佳的處理效果。如果柴油進(jìn)水情況較為嚴(yán)重，或者自己不確定如何處理，好尋求專業(yè)的汽車維修人員的幫助。他們擁有更專業(yè)的設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)，能夠更準(zhǔn)確地判斷問(wèn)題的嚴(yán)重程度，并采取有效的解決方案。