1. 斷電與隔離

切斷電梯主電源及相關控制電源，懸掛 “禁止合閘” 警示牌，防止誤操作。

拆除電梯與建筑物的電氣連接（如照明、通訊線纜），確保線路。

2. 部件拆解順序

轎廂拆除：

拆除轎廂門、轎廂壁板，卸下轎廂內(nèi)裝飾件（如操縱面板、扶手）。

利用起重設備（如手拉葫蘆）將轎廂緩慢下放至底層，固定后拆解轎廂架與曳引繩的連接。

導軌與支架拆除：

從頂層開始，逐層拆除導軌支架螺栓，使用專用工具分段拆卸導軌，避免墜落風險。

拆除過程中需設專人監(jiān)護，確保井道內(nèi)無人員滯留。

機房設備拆除：

拆解曳引機、控制柜、限速器等設備，記錄設備型號及可回收部件（如電機、鋼絲繩）。

拆除承重梁及機房其他附屬設施，注意保留設備銘牌作為回收憑證。

井道清理：

清除井道內(nèi)的油污、雜物及殘留部件（如對重塊、緩沖器），檢查井道結構是否受損。

3. 可回收部件分類處理

金屬材料：轎廂架、導軌、鋼絲繩等鋼鐵部件可回收熔煉，鋁合金部件（如門框架）單獨分類，由專業(yè)回收站處理。

電氣元件：控制柜內(nèi)的接觸器、繼電器、變頻器等元件，若功能完好可翻新再利用；廢舊電線電纜需剝離絕緣層，回收銅芯。

其他材料：轎廂內(nèi)的塑料部件（如操作面板外殼）、橡膠緩沖器等，可交由環(huán)保企業(yè)進行無害化處理或再生利用。