廣西桂林行車行吊廠家為了確保兩臺橋式起重機協(xié)同吊運同一物件的時候，遵守以下規(guī)則：

（1）在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，由設(shè)備、生產(chǎn)及技術(shù)等有關(guān)人員參加，共同制定吊運方案和吊運工藝。

（2）在起吊工藝確定之后，統(tǒng)一橋式起重機司機與地面指揮的聯(lián)系信號和手勢。整個吊運作業(yè)由專人指揮，各種作業(yè)人員的分工應(yīng)明確，各負其責，并指派檢查監(jiān)督人員進行現(xiàn)場檢查工作。

（3）除對兩臺橋式起重機的機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)進行仔細的檢查外，特別要對起升機構(gòu)的吊鉤、鋼絲繩及制動器等進行檢查，有缺陷的機具不得使用。

（4）兩臺橋式起重機正式吊運前應(yīng)先起吊平衡梁進行協(xié)調(diào)性試車，即同時開動兩臺橋式起重機的相同機構(gòu)，測量兩臺橋式起重機工作速度的差異，預(yù)先確定各自的工作檔位力求達到兩臺橋式起重機同速或接近同速；若兩臺橋式起重機的工作速度差異較大，可預(yù)先確定斷續(xù)工作的協(xié)調(diào)方案，以防正式吊運時發(fā)生不協(xié)調(diào)動作而造成事故。

（5）在正式吊運前，兩臺橋式起重機的司機要同時開動起升機構(gòu)慢速起吊，當被吊運物件離開地面約200mm，然后下降制動，以檢查起升機構(gòu)制動器工作的可靠性，當確認沒有問題后，才能正式起吊。

（6）兩臺橋式起重機在吊運過程中，只允許同時開動相同機構(gòu)，不準同時開動兩種機構(gòu)，以防止動作失調(diào)而發(fā)生事故，而且都要以各機構(gòu)慢檔速度工作，以此來調(diào)節(jié)兩個相應(yīng)機構(gòu)速度不等的差異。嚴禁突然快速啟動和快速開車。

（7）為保證兩臺橋式起重機能協(xié)調(diào)工作，橋式起重機司機在操作過程中要時刻注視被吊運物件的平衡狀況，時刻注意地面指揮人員發(fā)出的信號，時刻調(diào)整機構(gòu)的工作速度，來確保平衡梁或被吊運物件始保持水平的平衡狀態(tài)。這是吊運工作無誤的關(guān)鍵。

（8）在兩臺橋式起重機各機構(gòu)啟動和制動時，要力求平穩(wěn)，不允許突然啟動和制動以消除由于加速時間過短而產(chǎn)生過大的慣性力對橋式起重機造成的沖擊。

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