因?yàn)闇夭畲?，?huì)造成較大的熱應(yīng)力，同時(shí)停爐冷卻期間汽包內(nèi)壓還較高，在熱應(yīng)力和內(nèi)壓的共同作用下，可能會(huì)出現(xiàn)超過(guò)材料許用應(yīng)力的情況，就會(huì)造成汽包損壞。

鍋爐點(diǎn)火升溫期間，汽包上下部分同樣也存在較大溫差，也就存在較大熱應(yīng)力。但此時(shí)汽包內(nèi)壓較低，只要升溫期間控制汽包上下溫差不超過(guò)50度，汽包壁面應(yīng)力仍會(huì)在許用范圍之內(nèi)。

可見，汽包在停爐冷卻期間，如果壓力下降太快，就會(huì)導(dǎo)致汽包下壁面降溫過(guò)快，汽包上下壁面產(chǎn)生熱應(yīng)力比點(diǎn)火升溫時(shí)更加危險(xiǎn)。