龍門吊廠家軌道式集裝箱龍門吊支腿的結構形式有幾種？

一、U型支腿單邊外懸（現(xiàn)場有一側空間狹?。哼@種形式適用兩種情況

其一：門機跨火車，且一側空間狹小，另一側有堆場或卡車通道，門機將貨柜從火車上卸下來放到堆場，再根據(jù)需要分批將貨柜裝卡車運走?；蛘撸T機陸續(xù)將不同來路的卡車貨柜卸到堆場，再集中裝上火車。

其二：如下圖所示，空間狹小的集裝箱堆場，門吊的作用就是裝卸，即把零星的卡車集裝箱卸到跨內堆場，或將跨內堆場的集裝箱逐步裝車運走。

第二、U型支腿雙邊外懸（現(xiàn)場有兩側空間較大）：

這種形式一般用于大型鐵路貨場：要么是鐵路集裝箱專用貨場，要么是多用途鐵路貨場（既有集裝箱，又要其它鐵運貨物如煤炭、鋼材）。如果是多用途鐵路貨場，該門機就不能選用集裝箱專用結構，可以選用多吊具互換的通用門式起重機（比如裝卸集裝箱時掛上集裝箱吊具，裝卸煤炭時換上抓斗，裝卸鋼材時可以換上吊鉤或電磁吸盤等）

第三、無外懸的集裝箱門機

這種結構形式一般跨度較大，火車軌道或卡車通道均在跨內，直接在跨內完成集裝箱裝卸工序。

第四、大外懸臂伸的集裝箱門機

大臂伸集裝箱門機，一般鐵路線在門機的一側或兩側，外懸直接出到鐵路線的上方，根據(jù)需要可以伸向三列、四列火車，同時對數(shù)列火車進行裝卸。在港口碼頭上，門機外懸可以直接伸向水側對船舶集裝箱進行裝卸作業(yè)。