一直以來國際空運(yùn)都是國際物流的重要力量，國際空運(yùn)以其迅捷，。準(zhǔn)時的超率占據(jù)了相當(dāng)大的市場，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。

無論作為空運(yùn)從業(yè)者還是作為外貿(mào)從業(yè)者，空運(yùn)的專業(yè)知識都是必須了解的，今天就給大家介紹空運(yùn)重要的幾個知識點(diǎn)。

空運(yùn)八要素：

1.品名（是否危險品）

2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）

3.包裝（是否木箱，有無托盤）

4.目的機(jī)場（是否基本點(diǎn)）

5.要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）

6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）

7.提單類別（主單及分單）

8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）

空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較，哪個大按哪個收費(fèi)，那空運(yùn)有哪些收費(fèi)呢？

1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收?。?/p>

2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場，目的點(diǎn)價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年 4.8，該價格由機(jī)場調(diào)整，一般去亞洲是2塊）

3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）

4.機(jī)場操作費(fèi)（香港為HKD283/票，機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）

5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機(jī)場收取）

6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。