這幾點(diǎn)法律知識(shí)，中港進(jìn)出口物流人必備

這幾點(diǎn)法律知識(shí)，中港進(jìn)出口物流人必備

中港進(jìn)出口物流企業(yè)了解物流法律知識(shí)，規(guī)范物流發(fā)展中的無序現(xiàn)象，成為我國(guó)物流發(fā)展中面臨的關(guān)鍵。不管業(yè)務(wù)員還是中港進(jìn)出口貨運(yùn)司機(jī)，多了解一些物流相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，對(duì)平時(shí)的工作都是有幫助的。

1、書面合同很重要，但沒有簽訂書面合同，并不意味著合同關(guān)系無法被證明：電子郵件、QQ、MSN以及電話錄音等均有可能成為證明合同關(guān)系存在的關(guān)鍵性證據(jù)，所有證據(jù)以原件為，不建議使用傳真件、掃描件、復(fù)印件等。;建議物流企業(yè)在未簽訂書面合同時(shí)，注意通過電子郵件、QQ、MSN及電話錄音等方式補(bǔ)證合同關(guān)系，并保留相關(guān)電子記錄。

2、運(yùn)輸單證是中港進(jìn)出口貨運(yùn)企業(yè)與貨主之間存在運(yùn)輸合同的有力證據(jù)：運(yùn)輸單證(特別是提單)的背面條款在很多情況下可以作為運(yùn)輸合同條款使用，但中港進(jìn)出口物流企業(yè)應(yīng)在簽發(fā)運(yùn)輸單證時(shí)注意提示貨主背面條款中免除物流企業(yè)責(zé)任的條款(如保價(jià)條款、免責(zé)條款)，并要求貨主簽字確認(rèn)知曉且同意該等條款，否則該等條款可能被認(rèn)定為無效，無法為物流企業(yè)保駕護(hù)航。

3.中港進(jìn)出口物流企業(yè)從事公路貨物運(yùn)輸時(shí)，必須取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》;如從事危險(xiǎn)品或大型物件運(yùn)輸?shù)?，物流企業(yè)所運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毰c《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的類別相符;但物流企業(yè)缺少資質(zhì)并不影響運(yùn)輸合同的效力。

4.沒有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的司機(jī)掛靠在物流企業(yè)名下時(shí)，如在從事貨物運(yùn)輸活動(dòng)中發(fā)生交通事故的，物流企業(yè)與司機(jī)應(yīng)對(duì)第三方人身或財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)連帶責(zé)任;如物流企業(yè)履行了全部賠償責(zé)任，可依據(jù)掛靠協(xié)議向司機(jī)追償，但司機(jī)的賠償能力有限，物流企業(yè)可能會(huì)無法追回全部損失。

5.貨物運(yùn)至目的地后，如收貨人未在物流企業(yè)指定期限內(nèi)提貨的，物流企業(yè)可要求收貨人支付保管費(fèi);

6.當(dāng)托運(yùn)人或收貨人拒付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)或其他運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，中港進(jìn)出口貨運(yùn)企業(yè)可留置貨物，但合同約定承運(yùn)人不得留置貨物的除外;物流企業(yè)對(duì)其留置的貨物仍負(fù)有保管義務(wù)。

7.香港到深圳代理清關(guān)途中貨物發(fā)生滅失、毀損時(shí)，承、托雙方首先應(yīng)依據(jù)合同約定來確定損失;如沒有約定或約定不明的，可通過補(bǔ)充約定或交易習(xí)慣來確定;仍無法確定的，則應(yīng)依據(jù)交貨或應(yīng)當(dāng)交貨時(shí)目的地的市場(chǎng)價(jià)格來確定。

本篇文章來源于: 深圳市聯(lián)友順心貨運(yùn)代