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    龍光玖鉆 | 錯(cuò)過了眼前這個(gè)好機(jī)會(huì),你怕是要多奮斗十年!

            2018-04-08 02:45:07        1325次瀏覽

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    香港作為一個(gè)購物天堂,一座摩登又有趣的城市,深得各位旅游愛好者的青睞,去香港的理由實(shí)在太多太多了。這幾天,你的朋友圈被“廣深港高鐵”刷屏了嗎?關(guān)于廣深港高鐵的那些事兒,你恐怕了解得不夠!讀完這一篇文章,開啟你的廣深港高鐵經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)挖掘模式!

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    1,王炸!

    廣深港高鐵要來了!

    廣深港高速鐵路香港段從4月1日起進(jìn)入試運(yùn)行階段,該段高鐵列車統(tǒng)一命名為“動(dòng)感號(hào)”。計(jì)劃待各方面達(dá)到開通條件后,預(yù)計(jì)于今年第三季度全線開通運(yùn)營。

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    香港西九龍站位于高樓林立的香港油尖旺區(qū)——西九龍,與香港地鐵柯士甸站之間有快捷通道連接,是目前世界上的地下鐵路站。該站將實(shí)行 " 一地兩檢 " 的模式,在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”。乘客登車后無需再下車進(jìn)行邊檢,不用為過關(guān)排長(zhǎng)隊(duì),大大節(jié)省了過關(guān)的時(shí)間。

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    廣深港高鐵北起廣東省廣州市,經(jīng)東莞、深圳到香港,全長(zhǎng)約140公里,設(shè)廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個(gè)車站。其中,廣深港高鐵香港段全長(zhǎng)26公里,沿途不設(shè)站,終點(diǎn)為西九龍站,目前主要工程已竣工。

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    廣深港高鐵香港段開通初期,每日計(jì)劃開行127對(duì)列車,其中短途列車114對(duì),長(zhǎng)途列車13對(duì)。通車后的高鐵預(yù)計(jì)每15分鐘一班,首年乘客運(yùn)輸量每天近11萬人次。此外,在深圳北站可以接駁杭福深客運(yùn)專線,而另一個(gè)樞紐站廣州南站可以接駁武廣高鐵。香港高鐵連通16城:北京,上海,武漢,杭州,福州……

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    廣深港高鐵的全線開通將大大增強(qiáng)香港與內(nèi)地間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作和經(jīng)貿(mào)交流,讓沿線居民出行更為方便快捷,分享國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的巨大紅利。同時(shí),也將進(jìn)一步鞏固提升深圳北站作為華南地區(qū)交通樞紐的地位,促進(jìn)北站商務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,讓周邊居民進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”!

    耗時(shí)/票價(jià)信息

    全線正式開通后,你關(guān)心的——行程耗時(shí)、票價(jià)信息:

    廣深港高鐵正式開通后,旅客從香港到深圳福田僅需14分鐘,到深圳北只需23分鐘,到廣州需48分鐘,到北京更由24小時(shí)縮短至8小時(shí)45分鐘。目前公布了到這四個(gè)站的票價(jià):

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    2,一站深圳北!

    香港人將搶駐紅山!

    調(diào)查顯示,去年香港房?jī)r(jià)的中位數(shù)為家庭年收入(稅前)中位數(shù)的18.1倍,位居全球榜首!從香港美聯(lián)物業(yè)網(wǎng)可獲知,九龍站周邊住宅近期成交活躍,相較于上一次成交,價(jià)格漲幅平均為72%!前幾天,西九龍片區(qū)的濱海豪宅“凱旋門”放出一套天價(jià)房源。全景整層一共三個(gè)單位,約450平方米,售價(jià)達(dá)到4.8億港幣,即105萬港幣/平,折合人民幣約84萬元/平!

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    而在高鐵的另一端——作為深圳市重點(diǎn)區(qū)域之一,龍華發(fā)展的六大重點(diǎn)片區(qū)之首,深圳北站商務(wù)中心區(qū)未來將有高鐵與3條地鐵匯集,規(guī)劃建設(shè)“亞洲的連廊系統(tǒng)”,打造集高端商務(wù)、現(xiàn)代商貿(mào)、金融服務(wù)于一體的“國際會(huì)客廳”。

    今年全國“兩會(huì)”上,“粵港澳大灣區(qū)”被寫入政府工作報(bào)告,上升為國家戰(zhàn)略,媲美世界三大灣區(qū),作為中國經(jīng)濟(jì)新引擎受到世界矚目。其中,粵港澳大灣區(qū)的焦點(diǎn)城市:香港和深圳,兩者同城化已成為大勢(shì)所趨。

    從當(dāng)前的房?jī)r(jià)數(shù)據(jù)比較可知,深圳北站商務(wù)中心區(qū)物業(yè)均價(jià)竟然不到九龍站周邊物業(yè)的十分之一!毫無疑問,在深港同城化的大背景下,無論從投資升值角度還是生活品質(zhì)角度看,對(duì)于香港人而言,深圳北站投資價(jià)值遠(yuǎn)超西九龍站!

    深圳北站的定位很明確,就是要打造“深圳未來的新中心區(qū)”、“超級(jí)城市門戶”、“聚集企業(yè),吸引全球人才”。因此它極有可能成為一個(gè)承接香港城市中心產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、人口轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)區(qū)域。

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    龍光玖鉆項(xiàng)目位于紅山商業(yè)文化片區(qū),無縫接駁紅山地鐵站,一站即達(dá)深圳北,周邊規(guī)劃建設(shè)圖書館、美術(shù)館、演藝館、展覽館、新華醫(yī)院、城市綠谷、升級(jí)版歡樂海岸、紅木山郊野公園等重量級(jí)市政配套,可以說,是享受“北站商務(wù)區(qū)+紅山商業(yè)文化區(qū)”雙片區(qū)配套利好、宜居宜業(yè)的集大成者。

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    中國·紅山 建面約80萬㎡精粹集合體——龍光·玖鉆,約200米鉆石立面超高寫字樓、酒店、時(shí)尚公寓、約10萬㎡體驗(yàn)式商業(yè)、特色主題會(huì)所一應(yīng)俱全,為精英商務(wù)人士打造深圳高端商務(wù)資產(chǎn),約38-68㎡靈動(dòng)辦公、約112-133㎡精智公寓持續(xù)銷售中!

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