施工電梯拆除是怎樣的?
電梯拆除是指把廢舊,破舊,壞的電梯進(jìn)行拆除回收利用的過程。
架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物,地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。
制定拆除方案,確定指揮人員,工作開始前應(yīng)劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。
分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn):一是被拆除構(gòu)件,不能亂扔,防止傷人,二是拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞,如附墻桿被拆前,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形,拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。
整體拆除前,應(yīng)對(duì)架體進(jìn)行加固(方法同整體安裝),將吊鉤掛在吊點(diǎn)拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置(防止起吊時(shí)架體位移),再將底盤連接螺栓松開,后將纜風(fēng)與地錨連接處松開,拆掉附墻桿件,慢慢放倒架體。
1.故障現(xiàn)象
電梯拆除后回收再使用,由于使用年限稍長,電梯在運(yùn)行中,會(huì)出現(xiàn)噪音,并且?guī)в忻黠@震動(dòng)的感覺。
2.原因分析
我們先來看看電梯運(yùn)行中的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu):采用鏈條傳動(dòng)即驅(qū)動(dòng)主機(jī)和主驅(qū)動(dòng)軸之間及扶手帶傳動(dòng)軸與主驅(qū)動(dòng)之間,鏈輪和鏈條產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,因?yàn)殒湕l在鏈輪傳動(dòng)過程中不斷的嚙合和脫開,于是其間發(fā)生摩擦力,該摩擦力在舊電梯撤除長期的運(yùn)轉(zhuǎn)中使鏈條和鏈輪磨損,致使鏈條不在節(jié)圓直徑上,而是在比節(jié)圓直徑大的直徑進(jìn)步行運(yùn)動(dòng)。這樣一來就會(huì)呈現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極點(diǎn)情況下,傳動(dòng)鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運(yùn)動(dòng),鏈條會(huì)在輪齒上跳動(dòng)。這樣導(dǎo)致舊電梯撤除在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,梯級(jí)會(huì)發(fā)生一頓一抖的現(xiàn)象,扶手帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度相對(duì)梯級(jí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也會(huì)有滯后的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。
3.解決辦法
更換電梯的鏈輪和鏈條,使其能夠正常工作。
電梯回收后可用于二次利用:
廢舊電梯中的一些部件可以進(jìn)行整理、拆卸、加工等工序,然后用于生產(chǎn)其他物品。例如,電梯中的鋼材可以加工成鋼管、鋼板、建筑結(jié)構(gòu)等,電子部件可以用于制造其他電子產(chǎn)品等。這樣可以將廢舊電梯轉(zhuǎn)化為有用的資源,實(shí)現(xiàn)二次利用。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市里高樓大廈越來越多,電梯也已經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。電梯廣泛應(yīng)用于城市建筑,始于上世紀(jì) 90年代。根據(jù)一般電梯的設(shè)計(jì)使用壽命為20年計(jì)算,目前我們身邊的不少電梯均已開始批量進(jìn)入老齡化時(shí)代一大批電梯將逐漸退役。這也帶動(dòng)舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。