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河南雙力橋梁機(jī)械

主營:高鐵架橋機(jī)廠家,900噸輪胎吊廠家

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  • 公司: 河南雙力橋梁機(jī)械
  • 地址: 河南省長垣縣魏莊工業(yè)區(qū)
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廣東高鐵架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)施工質(zhì)量措施二

2024-02-19 03:19:34  183次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

雙力起重始建于1992年,公司位于河南省起重工業(yè)園區(qū),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是國內(nèi)具實力的水利工程設(shè)備生產(chǎn)廠商。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)各種起重設(shè)備、公、鐵路架橋設(shè)備、港口機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品為一體的大型企業(yè),是重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事單位。

廣東高鐵架橋機(jī)廠家起重架橋機(jī)施工質(zhì)量措施(二)

(14)梁片在轉(zhuǎn)向架上的支墊高度宜降低,以增強(qiáng)梁片穩(wěn)定,但也應(yīng)考慮到吊梁時安裝吊具的便利。

(15)牽引車送梁時,走行速度不得超過500m/h.送梁車前后應(yīng)有專人指揮。梁車到位后,應(yīng)制動。

(16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。

(17)軌道平車運輸T梁時,平車的轉(zhuǎn)向托盤(或轉(zhuǎn)盤)支撐制動器等應(yīng)進(jìn)行檢查。

(18)T梁運輸應(yīng)設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無變形。

(19)T梁運輸時,速度要緩慢,下坡時要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡坡度較大時,bi須有相應(yīng)的措施,方可運輸。

(20)架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。

(21)架橋機(jī)就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

(22)構(gòu)件在架橋機(jī)上縱橫向移動時,應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。

(23)捆系梁片應(yīng)符合下列規(guī)定:捆梁位置應(yīng)在梁片兩端的設(shè)計允許范圍內(nèi)。千斤繩在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%.千斤繩應(yīng)牢掛在架橋機(jī)吊點的滑槽內(nèi),防止受力時脫出或互壓。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處,bi須安放護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。

(24)起吊梁片時,應(yīng)先提升10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)良好后,方可繼續(xù)起吊。

(25)梁片落近墩頂時,應(yīng)慢速平穩(wěn)。梁片落位時,應(yīng)先落固定端,后落活動端,當(dāng)兩端支撐均已撐牢,方可松鉤。

(26)梁片就位后,及時進(jìn)行聯(lián)接。T梁支座焊接以及橫隔板連接的焊接和混凝土施工,應(yīng)符合電焊機(jī)、卷揚機(jī)規(guī)定。高處作業(yè)bi須系好帶、戴帽、穿防滑鞋。

雙力起重歷史悠久、設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)完善、品質(zhì)完整、售后服務(wù)體制完善、檢測手段齊全。認(rèn)真履行合同和協(xié)議,保證按期、按質(zhì)向用戶提供優(yōu)良的設(shè)備,盡心盡力為您提供完善的服務(wù)!

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