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    恩陽區(qū)架線施工,專業(yè)團(tuán)隊,為您服務(wù)

    2025-06-04 03:15:01 834次瀏覽
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    根據(jù)布線計劃,將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運(yùn)到指定的地方。有條件盡可能采用機(jī)械運(yùn)輸,吊車裝卸,特別是導(dǎo)地線的運(yùn)輸。交通條件不允許時,也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”,人力抬運(yùn)至目的地。

    之后進(jìn)行絕緣子串及放線滑車懸掛,放線一般可分為拖地放線(無張力放線)、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法,它不需專用的設(shè)備,操作方法也比較簡單,但拖地放線時架空線磨損較嚴(yán)重,勞動效率也比較低。

    緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定,全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。放線結(jié)束后,應(yīng)盡快緊線。當(dāng)采用拖地放線時,一般均以耐張段作緊線區(qū)段,在耐張桿塔上進(jìn)行緊線操作。一般習(xí)慣,把緊線區(qū)段內(nèi)錨固導(dǎo)地線的一端稱為后盡頭,進(jìn)行緊線操作的一端稱為前盡頭。

    電力架線無人機(jī)一般選用六軸多旋翼無人機(jī),其機(jī)身全部采用碳纖維材料,自身輕巧靈活,機(jī)身振動小,對地形要求低,不受高海拔影響,續(xù)航時間長達(dá)30分鐘以上,具備一鍵起飛和自動返航功能,搭配丟棄掛載物返航。可拖動2.5-3.5mm迪尼馬線到500-1000米高空。

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