電池電壓高容量就大嗎？

答：電池電壓與容量是兩個概念，電壓與電極材料和電解液濃度相關，電池的容量是活性物質經電化學反應產生電流而釋放出來的，它與各活性物質的量，反應條件及利用率，連接等有關，因此電壓高不能說容量就高，電壓低也不一定容量就低，但在負載情況下電池電壓與電池容量成正比。

從維護和保養(yǎng)方面來看，燃油車和新能源車底盤系統的要求也有所不同。燃油車的保養(yǎng)主要關注發(fā)動機、變速器和傳動軸等部件的磨損情況，定期更換機油、機濾等易損件。而新能源車的保養(yǎng)重點則在于電池組和電動機等部件。在維護時，需要檢查這些部件的連接是否緊固、是否存在漏液或過熱等情況。此外，新能源車的電池組需要定期進行充電和維護，以保持其良好的工作狀態(tài)。

燃油車和新能源車底盤系統的調校和維護也存在一定的差異。燃油車底盤系統的調校需要考慮多個因素，如懸掛、減震器等。需要根據車輛使用環(huán)境和路況進行調整和維護，以保證車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。而新能源車的調校和維護重點則在于電池組的散熱和冷卻系統、電動機的控制系統等方面。在調校和維護時，需要關注這些部件的工作狀態(tài)和性能表現，及時進行調整和優(yōu)化。

為什么鉛酸電池改鋰電池？

電動車有“3大件”，包括電池、電機、控制器，其實電池可以排在首位，它是電動車的動力來源。

一般鉛酸改鋰電池，大多數是想要更高的續(xù)航能力，更長壽命的電池，比如許多外賣小哥或者跑長途用車，就更傾向于鋰電池。