油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。 分類：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。

液壓油與膠管內膠層之間相容性差是導致膠管內膠層過早老化漏油的直接原因，因為液壓油與內膠層接觸過程中，液壓油中的低分子會漸漸滲入到橡膠的網狀結構中，同時受到橡膠網狀分子的抗衡作用，終達到平衡，引發(fā)橡膠的體積、硬度和拉伸性能發(fā)生改變。

工程機械液壓膠管總成通常由膠管、扣壓外套、扣壓芯子、螺母四部分組成，將膠管兩端和連接接頭裝配扣壓而成。膠管根據液壓系統(tǒng)工作壓力范圍分為超高壓膠管、高壓膠)、中高壓膠管、中壓膠管、低壓膠管。膠管主要由耐油橡膠內膠層、中膠層、鋼絲（編織棉麻線）加強層、外膠層等組成，內膠層輸送液壓油，保護加強層不受侵蝕，鋼絲(編織棉麻線）增強層起骨架增強作用，膠管的承載能力取決于鋼絲（編織棉麻線)加強層骨架，外膠層保護增強層。

膠管故障主要由膠管制造不合格、安裝與使用不當、管道設計不合理等方面原因造成的。質量差的膠管壁厚不均勻，鋼絲編織過松、鋼絲層數過少，膠管加壓后變形量較大，膠層與鋼絲層黏著力不足，內膠層密封性差導致高壓油很容易進入鋼絲層，外層膠氣密性差引發(fā)鋼絲銹蝕，這些缺陷必將使膠管承受能力下降，容易在管壁的薄弱處出現爆裂、鼓包等現象。