普通來說拆載機(jī)診斷系統(tǒng)的常識(shí)尾要來歷于維修范疇專家對(duì)拆載機(jī)構(gòu)造、功效的剖析研討故障機(jī)理的剖析和故障特點(diǎn)的提取。對(duì)差別的維修職員，常常按照本人以往的診斷經(jīng)歷而構(gòu)成差別的熟悉和診斷的前后步調(diào)，是以拆載機(jī)故障診斷的經(jīng)歷常識(shí)具有以下特性：載機(jī)故障診斷常識(shí)是維修專家顛末持久的維修真踐以后的經(jīng)歷總結(jié)，常識(shí)之間具有很強(qiáng)的耦開閉系，不克不及構(gòu)成很好的系統(tǒng)。

工程機(jī)械輪胎的規(guī)格與使用范圍，國(guó)家有專門的標(biāo)準(zhǔn)，輪式裝載機(jī)輪胎的通常選用低壓寬基輪胎，按國(guó)標(biāo)中第三類使用類型的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行選用，該類主要用于短距離裝運(yùn)，作業(yè)速度慢、運(yùn)輸距離短，車速10km／h，單程運(yùn)距不超過75m的工程機(jī)械。

土方工程用裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。

鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。