零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指當(dāng)一批貨物的重量或體積不足以裝載一輛卡車時，與其他批次甚至數(shù)百批次貨物共用一輛卡車的運(yùn)輸方式。當(dāng)一批托運(yùn)貨物數(shù)量較少時，裝載或占用貨車（或運(yùn)輸車輛）進(jìn)行運(yùn)輸是不劃算的。但運(yùn)輸部門安排與其他托運(yùn)貨物組裝后運(yùn)輸，運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里和運(yùn)價收費(fèi)。LTL貨運(yùn)靈活、方便、簡單。適用于小批量、雜品種、大批量貨物的運(yùn)輸，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物時，應(yīng)當(dāng)在每件貨物的兩端貼上統(tǒng)一的運(yùn)輸編號標(biāo)簽。對需要特殊堆放、儲存、裝卸的貨物，應(yīng)增設(shè)儲運(yùn)指示標(biāo)志，粘貼在貨物明顯位置，并在運(yùn)單“特殊項目”欄中注明。

貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)注意的事項：

1、雙方訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計劃產(chǎn)品，并考慮指導(dǎo)計劃和其他材料。

2、鐵路散裝貨物運(yùn)輸，在條件允許的情況下，可以每年、每半年、每季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以長期簽訂貨物運(yùn)輸合同。

3、其他整車貨物運(yùn)輸，按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)單作為運(yùn)輸合同等。

《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從出發(fā)地運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，由旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

很多物流公司和司機(jī)的一反應(yīng)就是如何實現(xiàn)這個目標(biāo)？當(dāng)然，他們對此表示懷疑，但他們也表示愿意使用此類產(chǎn)品。畢竟，這是一種增加他們生意的方法。

貨運(yùn)限制給貨運(yùn)行業(yè)管理帶來了新的挑戰(zhàn)。行業(yè)如何在承受中心城區(qū)限購措施升級壓力的同時，滿足人民群眾日益增長的生產(chǎn)生活貨運(yùn)配送需求？