柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結構、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。

對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。

柴油機起動后應慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調(diào)整。

康明斯發(fā)電機回收使用發(fā)電機組的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是發(fā)電機組的冷卻液不循環(huán)，從而導致柴油發(fā)電機組無法正常的運行，使得工作效率明顯的降低，公司具體為大家詳解一下如何解決冷卻液不循環(huán)的問題，讓更多的使用者在運行過程中及時解決問題。

發(fā)動機油的氧化和老化變質(zhì)：

汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。

解決：控制發(fā)動機油的氧化，必須加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達到延長油品和保護機器的目的。