主要技術參數(shù)：

3-1000kw柴油發(fā)電機

海拔高度：0-2000m

相對溫度：≤95%

環(huán)境溫度：-10℃-40℃

電源電壓：12V/24V

觸點輸出電流：25A

超速保護：≤45Hz-65Hz（可調(diào)）

低油壓：0.02MP

油溫：≤95℃-100℃

水溫：≤95℃-98℃

凝汽式或抽凝式汽輪機的真空下降原因很多，短時間很難查清或處理，是一項難已解決的問題。我綜合自己二十年的工作經(jīng)驗，將影響因素逐級分類，范圍逐步縮小，對常見問題基本都能判斷準確。雖然是針對中小機組而言，但大機組也可以借鑒。

在高負載時，排煙管及增壓器發(fā)紅是哪幾個原因引起？

答：1、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效；2、凸輪軸、隨動臂組件、搖臂組件磨損過度；3、中冷器過臟，入氣量不足；4、增壓器工作失效；5、氣門組件密封不良。

講究衛(wèi)生

要讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生，柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。