這一工序應注意的事項有：噴好的工件，如果是小批量單件生產，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。

對于大批量自動輸送的工件，在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應把好關防止進入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。

所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發(fā)展過程，自動化的程度越來越高，所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛，并深入到國民經濟的多個領域。

涂裝流水線工程應用特點：

涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業(yè)。

工程工藝布置：

1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件

2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件

油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。

1.操作人員應了解涂裝生產線的結構，性能,原理，和操作規(guī)程，方可上崗。2.做好涂裝前的準備工作，啟動加熱裝置；溫度升至設定溫度時啟動輸送裝置啟動循環(huán)風機，并打開輸送潤滑裝置。

3.使用輸送前應檢查各部位無問題方可使用；定期檢查懸鏈各緊固件及漲緊情況，定期清理掛具。

4.啟動輸送時調速應平滑，鏈速應由低慢慢調高，關機時應將鏈速調到零位，以免突然開機損壞整流元件。

5.吊掛工件要牢靠平穩(wěn)，不能超過懸鏈規(guī)定的較大工件尺寸（工件對角≤1m）；不能超過懸鏈規(guī)定的較大工件質量≤50kg；不能超過懸鏈規(guī)定的較高線速≤1.5m。6.根據工件厚薄選擇所設定的溫度及線速；工件越厚，溫度相對要高，鏈速相對要慢。

7.烤漆溫度設定130—140℃，恒溫30—40分鐘，噴塑溫度設定190—200℃，恒溫15—20分鐘。

8.工件進入水簾噴漆室前室體內壁均勻涂上黃油，水中加入固化劑，然后依次打開水泵，風機，照明，待工件送入時開始噴涂；下班前及時清理室體內壁，水槽內附著的油漆，及時清理

水泵濾網，關閉電源和氣源。9.噴漆室水簾厚度應≥2mm,且均勻。水槽水位不能高于水泵濾網，也不能過低。10.工件進入噴粉室前依次打開風機，照明，噴涂主機電源，待工件送入時開始噴涂。下班前清理噴塑機粉路，收集回收粉，過篩后裝入粉桶或粉箱中，關閉電源，氣源；定期清理檢查濾芯。

11.烘干室內部應保持清潔，及時更換損壞的石英管，更換石英管時接線端子應旋緊。

12.布置在涂裝線上的五個急停按鈕，以便生產時出現(xiàn)問題及時停機，排除問題后，旋開急停按鈕，繼續(xù)工作

涂裝生產線關鍵由前解決電泳原理線、密封性底涂線、中涂線、面涂線、產品精修線以及烘干系統(tǒng)構成。涂裝生產線全線產品工件運輸系統(tǒng)軟件采用上空懸架和路面滑橇緊密結合的機械自動化運輸方法，運行穩(wěn)定、迅速方便快捷；采用PLC可控性程序編寫，依據生產工藝流程的具體規(guī)定程序編寫操縱——推行計算機接口管理中心監(jiān)管，系統(tǒng)分區(qū)全自動完成接轉運行。涂裝生產線全線各烘干系統(tǒng)的設計方案參考海外的設計構思和主要參數(shù)，固化爐室體均采用橋式構造（密封性底涂爐以外），確保了溫度控制的勻稱性和可靠性，提升了能源的效益；供暖設備引入了澳大利亞科邁科企業(yè)的商品，涂裝生產線采用進口的燃燒機和自動控制系統(tǒng)，現(xiàn)階段經檢測各烘干系統(tǒng)運行優(yōu)良平穩(wěn)，溫度曲線圖光滑不斷，涂裝生產線徹底達到現(xiàn)階段加工工藝生產能力的規(guī)定，并可達到將來提升生產能力的規(guī)定。

生產流程

涂裝生產線生產流程分成：前解決、粉末噴涂噴涂、加溫干固。