1、機身

機身由上橫梁，活動橫梁及下橫梁用四根立柱連接起來，通過螺母固緊而組成一個封閉的鋼性框架承受液壓機工作時的作用力，動梁和主缸活塞桿法蘭連接，以立柱為導向上下移動。上橫梁，活動橫梁及下橫梁為整體焊接件。

動梁的滑動部位設有加油孔，定時加油，以便潤滑運動部位。

2、行程限位裝置

行程限位裝置由導向板和行程開關組成。分別分為上限位開關，下限電開關，快轉慢開關，共3個為一組。調(diào)節(jié)不同的開關位置，改變活動橫梁在上、下端的停止位置。調(diào)好后，應將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下開關只能做下端位置的控制（起保護作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，行程開關起到保護作用。下缸有下缸上限位開關，下缸下限位開關組成。下缸到達設定位置停止。

3、油缸

機器油缸。缸體，鍛打內(nèi)孔磨加工成型。活塞桿材質(zhì)45#鍛件。

4、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由液壓傳動和控制系統(tǒng)。主要由油箱、油泵、插裝閥、冷卻、過濾等組成。通過電氣系統(tǒng)控制電磁換向閥實現(xiàn)壓力機的動作。