以下為您提供乘客電梯的分類，僅供參考：
按驅(qū)動(dòng)方式分類
交流電梯：用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯：用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)
按速度分類
電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
隨著經(jīng)濟(jì)的開展，城市里高樓大廈越來越多，電梯也曾經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國已成為全球大的電梯消費(fèi)國和消費(fèi)國，占到三分之二，截止到2014年，電梯消費(fèi)量到達(dá)70.8萬臺(tái)，電梯保有量已打破350萬臺(tái)，國內(nèi)電梯整機(jī)制造企業(yè)已達(dá)近600家，行業(yè)產(chǎn)值到達(dá)2000億左右，假如算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場(chǎng)前景寬廣。
電梯普遍應(yīng)用于城市建筑，始于上世紀(jì) 90年代。依據(jù)普通電梯的設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命為20年計(jì)算，目前我們身邊的不少電梯均已開端批量進(jìn)入老齡化時(shí)期一大批電梯將逐步退役。這也帶動(dòng)舊梯回收行業(yè)的開展。
在舊梯回收行業(yè)斗爭(zhēng)多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說：“普通我們把電梯回收回來，然后是拆配件出賣，能用的配件能夠回收應(yīng)用，減少糜費(fèi)，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來出賣，合理分類，停止回收處置，減少了原料的耗費(fèi)，這難道不是很有意義嗎？”
電梯作為一種乘降工具,在給人們節(jié)省時(shí)間和體力的同時(shí),也不可避免地帶來了風(fēng)險(xiǎn)，那么要該如何額做好管理呢？舊電梯回收廠家這樣講：
1.為了避免電梯在負(fù)荷的情況下運(yùn)行，使用及作業(yè)人員必須限制進(jìn)入轎廂的人數(shù)及貨物的重量。
2.對(duì)于載貨電梯，轎廂內(nèi)的貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥。運(yùn)送金屬或笨重貨物時(shí)應(yīng)輕放輕移，避免砸壞轎底；有車輛進(jìn)入轎廂時(shí)，應(yīng)采取有效措施避免車輛撞擊轎壁
3.電梯管理人員發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)故障時(shí)不得隨意對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試、拆換電氣元件和機(jī)械零件，應(yīng)及時(shí)通知電梯專業(yè)檢修人員檢修，并協(xié)助檢修人員工作，不能隨意離開工作崗位
4.設(shè)備管理員每周對(duì)各樓層電梯門內(nèi)外衛(wèi)生情況、外觀情況進(jìn)行抽查，并作詳細(xì)記錄，相關(guān)工作人員要定時(shí)抽查
5.備管理員每周對(duì)各樓層電梯門內(nèi)外衛(wèi)生情況，外觀情況進(jìn)行抽查，并作詳細(xì)記錄，進(jìn)行交接檢查
6.及時(shí)報(bào)告電梯事故，不使用故障電梯，不使用無合格標(biāo)志或標(biāo)志已過有效期的電梯，不使用未注冊(cè)登記的電梯
7.電梯日常管理人員是負(fù)責(zé)本單位所用電梯的日常性事務(wù)管理和督促，協(xié)調(diào)對(duì)外聯(lián)系電梯管理有關(guān)工作。
電梯的裝飾設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么？如今，電梯已經(jīng)成為了我們離不了的設(shè)備了，如果離開了電梯，那么，我們的生活將會(huì)受到很大的影響。為了更好的使用電梯，也是為了讓電梯美觀，我們會(huì)對(duì)電梯進(jìn)行裝飾。那么，裝飾電梯時(shí)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是什么呢?下面，就讓觀光電梯回收廠商給你介紹一下吧。
1、電梯轎廂形態(tài)設(shè)計(jì)：在乘客電梯整個(gè)裝飾過程中，多運(yùn)用圖案元素進(jìn)行裝飾，既不占空間，又能起到較好的視覺效果。由于空間狹小，利用錯(cuò)視的手法，運(yùn)用點(diǎn)、線、面的大小對(duì)比，走向塑造一個(gè)心理大空間。同時(shí)，充分運(yùn)用現(xiàn)代的裝飾材料和加工工藝，豐富空間層次。
2、電梯轎廂色彩搭配：空間色彩主要應(yīng)滿足功能和精神要求，目的在于使人們感到舒適。在功能要求方面，首先應(yīng)認(rèn)真分析每一個(gè)空間的應(yīng)用性質(zhì)，如：住宅建筑：以舒適、溫馨為目標(biāo)，以弱對(duì)比色為主。對(duì)電梯空間進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)時(shí)，要體現(xiàn)穩(wěn)定感、韻律感和節(jié)奏感，在統(tǒng)一中求變化，變化中求統(tǒng)一。
3、電梯轎廂設(shè)計(jì)肌理：通過不同肌理材料的對(duì)比，創(chuàng)造符合人們審美要求、審美情趣和審美習(xí)慣的肌理，采用新型材料，或者圖案化，也可通過其他手法來豐富空間層次、美化效果。但要考慮電梯本身的功能性，及整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。
4、電梯轎廂照明：乘客電梯空間由于是公共空間，使用者具有不確定性，流動(dòng)性大，且滯留的時(shí)間短。在整個(gè)照明規(guī)劃中，應(yīng)以實(shí)用為主，氣氛為輔。照明方式宜采用間接照明，光線柔和、均勻，這樣對(duì)整個(gè)電梯裝飾效果較好。
