對待客梯和貨梯要求的標(biāo)準(zhǔn)井道層高是：一般客梯為每層不得超過3300㎜、貨梯井道層高為每層不得超過4000㎜（頂層規(guī)定的高度除外）。如果井道層高平均高度超過了標(biāo)準(zhǔn)要求時，那么超出不足1000㎜按超高1000㎜另加超高費。超高費按生產(chǎn)廠家規(guī)定處理。
當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時，曳引電動機(jī)、電磁電梯制動器的線圈中均無電流通過，這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下，將制動輪抱緊，保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn);當(dāng)曳引電動機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間，制動電磁鐵中的線圈同時通上電流，電磁鐵芯迅速磁化吸合，帶動制動臂使其制動彈簧受作用力，制動瓦塊張開，與制動輪完全脫離，電梯得以運行;當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時，曳引電動機(jī)失電、制動電磁鐵中的線圈也同時失電，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復(fù)位，使制動瓦塊再次將制動輪抱住，電梯停止工作。
我們要知道，在對乘客電梯進(jìn)行減隔音減震處理時需要注意的下面八點:
1、不動乘客電梯安裝原結(jié)構(gòu)，不影響乘客電梯機(jī)級性能前提下，通過一系列輔助措施，降低乘客電梯機(jī)房運行室內(nèi)噪聲值;
2、在結(jié)構(gòu)上應(yīng)有防潮、防腐、防偏移、防事故功能;
3、考慮機(jī)房承重面負(fù)荷，宜取輕便、牢固、穩(wěn)定、易更換的結(jié)構(gòu);
4、考慮設(shè)備乘客電梯運行過程中的振動、動靜載荷不定的威協(xié)、降噪減振措施應(yīng)有足夠強(qiáng)度;
5、繩頭、線槽阻隔消振處理，斷離輔件鋼性連接傳聲裝置;
6、配電柜低頻輻射消噪裝置設(shè)計;
7、支承系統(tǒng)受力計算，轉(zhuǎn)心力與減振系統(tǒng)位移關(guān)聯(lián)分析;
8、整體隔聲措施，主輔機(jī)減振隔振細(xì)面調(diào)節(jié)。 醫(yī)用電梯
電梯出現(xiàn)這種保護(hù)性停機(jī)以后，很多人往往斷電再送電，只要電梯能繼續(xù)運行就以為沒有問題了，這是非常危險的。問題沒有解決，這種情況就會頻繁出現(xiàn)，因此在這里嘉立電梯建議不要急于恢復(fù)電梯運行，而是要通過主控板提示的故障信息仔細(xì)分析，順藤摸瓜把問題點找到，進(jìn)行有效處理后再讓電梯運行。這樣才會保證電梯低故障率運行，性大大提高。
