常用電梯是一種垂直交通運輸設(shè)備，運行時曳引機通常是工作在拖動耗電或制動發(fā)電狀態(tài)下。當電梯處于不平衡載狀態(tài)（輕載上行、重載下行）以及電梯平層前逐步減速時，曳引機工作在發(fā)電制動狀態(tài)下。過程中會將機械能轉(zhuǎn)化為電能，不加裝電梯節(jié)能設(shè)備的電梯這部分電能一是消耗在電動機的繞組中，二是消耗在制動及散熱電阻上。這兩種方式不僅浪費了大量的電能，還會產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致機房升溫。為保證電梯正常運行，還需要增加空調(diào)或排風(fēng)機降溫，從而進一步增加了能耗。
雙向推力電梯制動器是通電時產(chǎn)生雙向電磁推力，使剎車機構(gòu)與電機旋轉(zhuǎn)部分脫離，斷電時電磁力消失，在外加制動彈簧壓力的作用下，形成失電制動的摩擦式制動器。它主要與自動扶梯曳引機上的驅(qū)動電機配套成自動扶梯用電磁制動三相異步電動機，廣泛適用于能實現(xiàn)平穩(wěn)停車和快速起動及在斷電時制動的場合。
我們要知道，在對乘客電梯進行減隔音減震處理時需要注意的下面八點:
1、不動乘客電梯安裝原結(jié)構(gòu)，不影響乘客電梯機級性能前提下，通過一系列輔助措施，降低乘客電梯機房運行室內(nèi)噪聲值;
2、在結(jié)構(gòu)上應(yīng)有防潮、防腐、防偏移、防事故功能;
3、考慮機房承重面負荷，宜取輕便、牢固、穩(wěn)定、易更換的結(jié)構(gòu);
4、考慮設(shè)備乘客電梯運行過程中的振動、動靜載荷不定的威協(xié)、降噪減振措施應(yīng)有足夠強度;
5、繩頭、線槽阻隔消振處理，斷離輔件鋼性連接傳聲裝置;
6、配電柜低頻輻射消噪裝置設(shè)計;
7、支承系統(tǒng)受力計算，轉(zhuǎn)心力與減振系統(tǒng)位移關(guān)聯(lián)分析;
8、整體隔聲措施，主輔機減振隔振細面調(diào)節(jié)。 醫(yī)用電梯
電梯回收拆除電梯時注意事項:
1 各連接螺栓必須加緊鎖緊螺母.
2 轎廂在運行過程中出現(xiàn)滑車現(xiàn)象.先將機房抱閘剎車調(diào)試好.
3 轎廂堆放的拆除物品(電梯拆下的零部件)嚴禁超重.
4 施工人員必須戴帽.(必要是需帶帶.防毒面具絕緣膠鞋等)
5 員負責(zé)懸掛拆除警示牌.(電梯施工請勿靠近) 。
