通勤車指企業(yè)接送員工上下班的班車，不以盈利為目的，通常有固定的時間和行駛路線。主要是為了方便職工或兒童上下班或?qū)W。一般以大客車為主。也有小型的面包車、小轎車等。駕駛19座以上車輛的司機必須持有A1（大型客車）駕照，以及道路經(jīng)營許可證。駕駛7座以上19座以下的司機必須持有B1（中型客車）的駕照。

從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)，無論是從設計理念還是設計技術(shù)，都表現(xiàn)出相當成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國客車業(yè)的設計能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。

小型客車是指用于載運乘客，除駕駛員坐位外坐位數(shù)不超過16座的“客車”。在中國常指車長大于3.5m且小于或等于7m，廠定總質(zhì)量大于3.5t且小于或等于7t的載客汽車。中國國家標準《機動車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統(tǒng)一按國際標準將這類客車定義為乘客坐位數(shù)超過8個，且總質(zhì)量不超過5t的載客汽車。小型客車近年來發(fā)展較快，多采用專用底盤或輕型貨車底盤改裝。

客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國規(guī)定單體客車的長度一般不超過13.7米。客車列車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動褶篷連接，使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規(guī)定客車列車的長度一般不超過18米。