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隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展，更高規(guī)格的鋼筋混凝土橋梁建設越來越多，而混凝土橋梁在建設和使用中經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫問題，的威脅到橋梁的性和使用功能。

蓮都16米路橋檢測車出租分析在鋼筋混凝土橋梁中產(chǎn)生裂縫的原因很多，主要有以下幾個方面：

1.受拉鋼筋應力產(chǎn)生裂縫。通過對裂縫寬度的研究，裂縫截面內(nèi)所受拉筋應力會影響裂縫的寬度，但不同橋梁所受拉鋼筋應力有所不同，對裂縫產(chǎn)生的影響也不同。

2.受保護層厚度的影響，保護層的厚度不當會導致橋梁裂縫間距變寬，裂縫越來越寬，保護層越厚，鋼筋受銹蝕的可能性越小，從設計角度出發(fā)可以選擇使用的保護層厚度，這項影響可以忽略不計。

3.受鋼筋配筋率的影響。當鋼筋應力相同，直徑也無太大差別的情況下，裂縫的寬度會隨著配筋率的增大而減小。

4.受鋼筋直徑的影響，大量的試驗證明，在鋼筋應力和受拉鋼筋配筋率相同的情況下，混凝土裂縫的寬度會隨著鋼筋的直徑變化，一般呈線。

5.受荷載的作用，在荷載的影響下不同的構件會產(chǎn)生不同的裂縫，例如在相同的荷載影響下受彎構件、偏心受壓構件、軸心受拉構件、偏心受拉構件產(chǎn)生的裂縫寬度并不相同。

6.受鋼筋粘結特征的影響。不同鋼筋具有不同的粘結力度，螺紋鋼的筋裂縫開展比較小而光圓鋼筋具有較小的粘結能力，裂縫卻開展相對較大。

7.構件所處的環(huán)境條件也會影響混凝土的施工質(zhì)量，不同溫度、溫度條件、侵蝕條件、養(yǎng)護條件，原材料的質(zhì)量和特性，都會導致鋼筋混凝土橋梁產(chǎn)生裂縫。

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