和液壓站、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動系統(tǒng)。適用于碼頭纜車、礦井提升機及其它提升設備。

作工作制動和制動之用。其制動力大小、使用維護、制動力調(diào)整對整個提升系統(tǒng)運行都具有重大的影響，安裝、使用單位必須予以重視，確保運行。盤式制動器具有以下特點：制動力矩具有良好的可調(diào)性；慣性小，動作快，靈敏度高；可靠性高；通用性好，盤式制動器有很多零件是通用的，并且不同的礦井提升機可配不同數(shù)量相同型號的盤式制動器；

結(jié)構(gòu)簡單、維修調(diào)整方便。結(jié)構(gòu)特征與工作原理盤式制動器結(jié)構(gòu)（圖盤式制動器是由盤形閘、支架、油管制動器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上，每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘，盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機對制動力矩的大小需求來確定。盤形閘結(jié)構(gòu)（圖盤形閘由制動塊、壓板、螺釘、彈簧墊圈、滑套、碟形彈簧、接頭、組合密封墊、支架、調(diào)節(jié)套、油缸、油缸蓋、蓋、放氣螺栓、放氣螺釘、O形密封圈、Yx密封圈、螺塞、Yx密封圈、壓環(huán)、活塞、套筒、聯(lián)接螺釘、鍵及其它副件、標件等組成。

制動器限位開關(guān)結(jié)構(gòu)（圖制動器限位開關(guān)由彈簧座、彈簧、滑動軸、壓板、開關(guān)盒、螺栓M4x4軸套、盒蓋、螺釘M4X微動開關(guān)JW支座板、導線BVR、裝配板及其它副件、標件等組成。盤式制動器的工作原理（圖盤式制動器是靠碟形彈簧預壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時，圖2中碟形彈簧的預壓力迫使活塞向制動盤移動。

通過聯(lián)接螺釘，將滑套連同其上的制動塊（又名閘瓦）推出，使制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動。提升機松閘運行時，油缸A腔中充入壓力油，活塞再次壓縮碟形彈簧，并通過聯(lián)接螺釘帶動滑套向后移動（離開制動盤），從而使制動塊離開制動盤，解除制動力（即松閘）?；资怯射撎缀屠瓧U組成的裝配件。

其拉桿承受制動時的切向力。制動塊嵌合在滑套的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動放氣螺釘，可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄漏范圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套與支架的作用，但較長時，內(nèi)泄油可能存留過多，因此應定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液。

如上所述，盤式制動器的工作原理是油壓松閘，彈簧力制動。如（圖所示：當油腔