崛起的國際新興大港深圳再次成為世界關(guān)注焦點(diǎn)，屆泛太平洋海運(yùn)（亞洲）會議昨日在深圳華僑城洲際大酒店隆重舉行，來自世界各地的海運(yùn)港航巨頭齊聚一堂，就泛太平洋地區(qū)及中國海運(yùn)物流市場的現(xiàn)狀及未來展開深入探討。美國商業(yè)日報(bào)副總裁PeterM．Tirxchwell、深圳市市長許宗衡為大會開幕致歡迎辭，深圳市副市長張思平等到會祝賀。

泛太平洋海運(yùn)會議是全球影響力的國際海運(yùn)業(yè)會議之一，由美國商業(yè)日報(bào)主辦。今年5月，在深圳市政府的大力支持下，深圳市交通局和深圳港口企業(yè)共同努力，成功爭取到泛太平洋海運(yùn)會議在深圳舉辦首屆亞洲會議，深圳市交通局還與美國商業(yè)日報(bào)簽訂了協(xié)議，約定深圳市交通局（港務(wù)管理局）為首五屆（2007－2011年）泛太平洋海運(yùn)（亞洲）大會的主辦贊助方，深圳市為首五屆（2007－2011年）泛太平洋海運(yùn)（亞洲）大會的主辦城市。

PeterM．Tirxchwell在歡迎辭中表示，這是一次國際海運(yùn)行業(yè)交流與學(xué)習(xí)的大會，深圳是世界的港口城市，其集裝箱吞吐量增長迅速，為全球同行業(yè)所強(qiáng)烈關(guān)注，選擇在深圳舉行這樣一個國際性會議，具有重要意義。

許宗衡市長代表深圳市委、市政府對會議的召開表示熱烈祝賀，對蒞臨深圳各位嘉賓表示誠摯的歡迎。他說，海洋運(yùn)輸是人類貨物與商品運(yùn)輸?shù)闹饕d體，在當(dāng)前的國際貿(mào)易中，有80％的貨運(yùn)量由海運(yùn)完成，對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類的文化交流起到了重大的推動作用，中國改革開放以來，海運(yùn)業(yè)獲得了空前的發(fā)展，成為世界上重要的海運(yùn)大國之一，現(xiàn)在，全球有19％的大宗貨物運(yùn)往中國，20％的集裝箱運(yùn)輸來自中國，中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界。深圳位于中國的南海之濱，是中國重要的港口城市和進(jìn)出口貿(mào)易基地，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，深圳的港口航運(yùn)業(yè)獲得了超常規(guī)的發(fā)展。目前，深圳港已開辟通往全球各地的國際集裝箱班輪航線接近200條，2006年集裝箱吞吐量突破1800萬標(biāo)箱，連續(xù)四年居世界集裝箱大港第四位，預(yù)計(jì)2007年集裝箱吞吐量將突破2000萬標(biāo)箱。深圳港已成為當(dāng)今國際貿(mào)易和航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐港，在中國和世界航運(yùn)體系中發(fā)揮著越來越大的作用。

俄羅斯本國公用海上運(yùn)輸船隊(duì)的發(fā)展前景很大程度上取決于俄聯(lián)邦法規(guī)的成功實(shí)施，該法規(guī)與建立俄羅斯國際船隊(duì)清單以及增加俄羅斯船隊(duì)有關(guān)。據(jù)俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易部的預(yù)測，在增加新船隊(duì)的情況下，與2006年相比，2010年海洋貿(mào)易運(yùn)輸量將增長87．5％。

據(jù)悉，2004—2006年俄運(yùn)輸服務(wù)市場持續(xù)增長，水運(yùn)、汽運(yùn)和鐵路運(yùn)費(fèi)的上漲是主要原因。2006年俄羅斯的貨物運(yùn)輸收入達(dá)到281億美元，85％由俄羅斯鐵路股份公司獲得。

據(jù)俄羅斯（РБК）市場調(diào)查網(wǎng)站預(yù)測，2006—2012年，俄運(yùn)輸服務(wù)市場運(yùn)輸量將增長80％，年均增長速度將超過10％。從事海運(yùn)和汽車運(yùn)輸?shù)墓境尸F(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。