中美兩國(guó)均認(rèn)為，物流業(yè)合作面臨重要機(jī)遇“中國(guó)有世界增長(zhǎng)快的服務(wù)業(yè)市場(chǎng)，美國(guó)有世界優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的服務(wù)業(yè)，在對(duì)華服務(wù)貿(mào)易中連年處于順差，中美服務(wù)業(yè)合作前景廣闊。物流業(yè)是中美之間貨物和服務(wù)貿(mào)易的載體，兩國(guó)的物流企業(yè)既是雙邊發(fā)展的見(jiàn)證，又是受益人。保持中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的健康穩(wěn)定發(fā)展是雙邊服務(wù)業(yè)，特別是物流業(yè)發(fā)展的保障和基礎(chǔ)”。18日，以探討中美貿(mào)易不平衡對(duì)中美物流系統(tǒng)的影響以及合作前景為主題的“2007中美物流會(huì)議”在北京召開(kāi)，中國(guó)商務(wù)部官員在出席該會(huì)議時(shí)作出如上表示。
2007中美物流會(huì)議由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)（CCPIT）、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CCTA）、美國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)（AST&L）和美國(guó)國(guó)家工業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟（NITL）聯(lián)合舉辦，是中國(guó)物流行業(yè)對(duì)外開(kāi)放以來(lái)，中美兩國(guó)物流界之間的首次高層對(duì)話。隨著中美貿(mào)易的快速增長(zhǎng)，物流運(yùn)輸業(yè)被認(rèn)為是在未來(lái)有希望解決中美貿(mào)易順差過(guò)大的一個(gè)有效途徑。中美運(yùn)輸與物流領(lǐng)域的緊密協(xié)作也成為各方關(guān)心的重要問(wèn)題，會(huì)議由此得到了中美兩國(guó)商務(wù)部以及企業(yè)界的熱情參與。
加入WTO以來(lái)，中國(guó)服務(wù)業(yè)市場(chǎng)開(kāi)放穩(wěn)步推進(jìn)，根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，目前我國(guó)對(duì)大多數(shù)服務(wù)部門(mén)已取消外商投資企業(yè)的數(shù)量、地域和股比限制，在WTO劃分的160多個(gè)服務(wù)貿(mào)易部門(mén)中，中國(guó)已開(kāi)放104個(gè)，與發(fā)達(dá)國(guó)家108個(gè)的平均水平相差無(wú)幾?？爝f業(yè)除專(zhuān)營(yíng)服務(wù)外，外資企業(yè)在中國(guó)進(jìn)出境快遞市場(chǎng)的份額已達(dá)80%。外商對(duì)水上運(yùn)輸業(yè)和交通運(yùn)輸輔助業(yè)的投資增勢(shì)迅猛。2005年水上運(yùn)輸業(yè)新設(shè)立外商投資企業(yè)48家，合同外資金額18億美元，實(shí)際利用外資8。4億美元，同比增長(zhǎng)310%和133。4%。交通運(yùn)輸輔助業(yè)新設(shè)外資企業(yè)32家，合同外資金額8億美元，實(shí)際利用外資8300萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)208%和108%。與此同時(shí)，美對(duì)華服務(wù)業(yè)投資也擁有廣闊的增長(zhǎng)空間。1996年，在盧森堡芬達(dá)爾機(jī)場(chǎng)，盧森堡航空公司開(kāi)辦了一個(gè)新的貨運(yùn)中心，該貨運(yùn)中心的日吞吐量為1400噸，飛機(jī)和貨車(chē)之間短距離運(yùn)輸全部由自動(dòng)化貨運(yùn)進(jìn)行處理，在自動(dòng)化的操縱下，貨物總能被以快的速度裝上貨機(jī)。雖然年吞吐量只有50萬(wàn)噸，但盧森堡貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)已迅速發(fā)展成歐洲的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一，發(fā)展速度名列前茅。盧森堡國(guó)家雖小，但地理位置卻十分優(yōu)越，它地處德國(guó)、法國(guó)和比利時(shí)之間，位置恰似歐洲的心臟。這對(duì)泛歐物流中心而言，是非常理想的環(huán)境。同時(shí)盧森堡又是個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，有著優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施和快捷的貨物班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。正是這些條件，使盧森堡貨運(yùn)中心對(duì)于外國(guó)公司來(lái)說(shuō)充滿了誘惑力。盧森堡貨運(yùn)中心運(yùn)送著從世界各地運(yùn)送的五花八門(mén)的各類(lèi)貨物，諸如來(lái)自非洲、南美洲的各種水果及其他易腐爛的貨物，并且經(jīng)常會(huì)有一些鮮活貨物經(jīng)此運(yùn)往歐洲各地。大到大象，小至雞雛。
盧森堡貨運(yùn)航空公司是歐洲的貨運(yùn)班機(jī)公司之一。設(shè)在芬達(dá)爾的機(jī)場(chǎng)擁有11架大型噴氣式波音747-100型大型貨運(yùn)機(jī)，這些飛機(jī)穿越飛行于世界各地的目的地之間。盧森堡貨運(yùn)公司是該地區(qū)擁有員工多的公司，在46個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有辦事處，公司年收入超過(guò)6.7億歐元。盧森堡貨運(yùn)航空公司的客戶(hù)包括歐洲許多有名的物流公司，比如瑞士的奎恩·納吉爾公司、德國(guó)的丹澤斯公司等等。盧森堡貨運(yùn)公司和這些公司都簽訂有長(zhǎng)期協(xié)議，為其運(yùn)送各種貨物。當(dāng)年泰國(guó)國(guó)王普密蓬向位于哥本哈根的丹麥國(guó)家動(dòng)物園贈(zèng)送兩頭大象時(shí)，盧森堡貨運(yùn)航空公司很自然的成為普密蓬國(guó)王的。
盧森堡貨運(yùn)航空公司業(yè)務(wù)仍在不斷擴(kuò)大，2001年8月，它又增設(shè)了一條到中國(guó)上海的每周一班的航線，使目前到中國(guó)上海的航線增加到三條。在航途中，大型貨運(yùn)機(jī)還在阿塞拜疆共和國(guó)首都著陸，為阿塞拜疆共和國(guó)運(yùn)送石油勘探設(shè)備的零部件。作為歐洲的物流中心之一，盧森堡正在努力為自身贏得更重要的地位。