高速公路、市政道路等建設均離不開路沿石，俗稱路緣石、路牙石、道牙石等等，根據道路線路鋪設的基本要求，實際路沿石材質可以分為水泥路沿石及石材路沿石。

S型路沿石已經由初的別墅園林，酒店等地，現在已經轉移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產位的緊缺，S型路沿石已經在市政工程上規(guī)模應用了。普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時停放一下，S型路沿石的設計完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設計，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。

1. 材料加工規(guī)范、統(tǒng)一，符合設計要求，表面光潔、干凈、無損傷、無色差；

2. 道沿安置排版規(guī)范，基礎靠背結實牢固、不外露；

3. 平面收邊鋪裝與路側石、路緣石安裝縫口對應要求對縫或者半縫；

4. 直線段筆直，弧線段連接自然、弧線優(yōu)美，倒角形式統(tǒng)一；

5. 路沿石、收邊石在鋪設中遇到圓弧線條時，需按照轉彎半徑均分石材，并定制成品弧線材料進行拼接，轉角、收邊、收角時，必須采取等分弧長（線長）；

6. 石材制收邊石、路沿石，拐角、收口時必須進行異形排摸加工，砼制品應使用成品轉彎道牙。

把側石排列好，根據圖紙澆注側石基礎鋪筑時先拌合1：2水泥砂漿，鋪底2cm，按樁及側緣石頂面測量標高，拉線繃緊，按線鋪砌路緣石；側石高低不一致的調整:低的用橇棍將其橇高，并在下面墊以砼；高的可在頂面墊以木條(或橡皮錘)夯擊使之下沉，至合乎容許誤差為度，側石鋪砌長度不能用整數側石除盡時，剩余部分可用調整縫寬的辦法解決，但縫寬應不大于3毫米，不得已必須斷側石時，應將斷頭磨平。隨后用C15砼澆注側石靠背；