長沙叉車出租--

本公司有吊車8~500噸、履帶吊、隨車吊6~100噸、叉車3~10噸出租，有專業(yè)起重吊裝工人，各種機械設備搬遷、起重吊裝、高層吊裝、拆卸、安裝、落位，長短途運輸，價格便宜、服務周到、可靠。 公司提倡“顧客至上、熱情主動、快捷、服務完善”的經營宗旨，讓客戶省時、省力、省心。

我們追求的是“真誠的服務＋合理的收費＝100％的滿意”

1、叉車的租賃時期為：短期（6個月以下）、中期（6-18個月）和長期（18個月以上）租賃業(yè)務。同時，針對客戶已經購買叉車，可以提供回購返租服務。

2、短期租賃（6個月以下）：可以根據(jù)客戶要求提供1天-6個月的短期租賃，但租賃的時間越短，可提供的租賃資源越少，客戶支付的租金和承擔的費用越高。如果是一個月之內的租賃，將按天計算租金，同時叉車的往返運輸及裝卸費用完全由客戶承擔。一個月或以上租期的，將按月計算租金，往返運輸及裝卸費用將視情況和客戶共同分擔。

3、中期租賃業(yè)務（6-18個月）：將為客戶提供相對優(yōu)惠的租金，并且相對于短期租賃業(yè)務，租賃車源更加豐富，往返運輸及裝卸費用將由公司承擔。

4、長期租賃業(yè)務（18個月以上）：能夠按照客戶要求提供各種租賃車源，同時將為客戶提供優(yōu)惠的租金待遇。

分析一下電動叉車與內燃叉車的成本對比，看看電動叉車的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪。

分別以購買成本，使用成本以及維護成本來講：

1. 購買成本，以3噸為例子，經過多年的技術發(fā)展，現(xiàn)在3噸電動叉車的購買成本價已經和3噸的內燃叉車沒有太大的區(qū)別的，基本價格區(qū)間就在3w到6w多之間。2. 使用成本，電動叉車使用的是電能驅動，電動消耗的成本相對于使用燃油所消耗的成本要低得多。一臺載荷為3噸的內燃叉車每一班次所消耗的燃油費用大概是要在200多塊，但是換成3噸電動叉車的話，以使用80伏500ah的蓄電池為例子，在操作一班次后所消耗的電能成本大概是在40元左右，具體的成本還要看當?shù)匦碌姆骞确謺r電價政策。

3. 維護成本，使用內燃叉車的話，維護周期長也只能到500小時，但是使用電動叉車的話，卻往往能達到1000-1500小時以上的維護保養(yǎng)周期，而且電動叉車的維護保養(yǎng)比起內燃叉車來說那是要簡單的多，通常情況下只需要潤滑一下關鍵的關節(jié)活動部位即可，其他的則多以清理清潔為主，也就在2000多小時的時候要更換一下液壓油，如果按照每年操作2000小時進行計算，內燃叉車每年在維護方面的成本就多達4000元左右，而電動叉車卻低至1000多元。 綜上所述，電動叉車在購買成本方面已經和內燃叉車不相上下，而在使用成本和維護成本方面電動叉車所支出的都要比內燃叉車低的多，這樣對比下電動叉車在成本方面的優(yōu)勢已經很明顯了。

科學在進步，時代在發(fā)展，如今的物流搬運設備技術可謂是日新月異，設備的不斷升級也使得叉車出租行業(yè)得到了很好的發(fā)展，叉車出租市場的需求每一年都是幾何增長。在這種形勢下，叉車出租行業(yè)呈現(xiàn)雙面劍模式，一方面是快速的發(fā)展，另一個方面自然就是激烈的競爭。如何才能提高服務質量和水平。個方面，那自然是叉車，要想把叉車出租做好，是能什么叉車類型都能擁有，這樣才能從容的應對不同客戶的需求，特別是當今不斷強調環(huán)保的情形下，電動叉車顯得更加重要。其次便是引進智能化，可以大幅度提升整體的執(zhí)行效率。目前共享經濟已經基本被人們所接受，所以這種全新的模式也需要引發(fā)叉車出租服務的思考，能否通過這個新模式讓叉車新租賃時代到來。

第二個方面，在叉車出租行業(yè)中還流行著定制服務，根據(jù)不同的行業(yè)，不同的作業(yè)環(huán)境等來制定不同的方案，這些方案的差異化成為了每一家叉車出租公司的實力分水嶺，還決定了后的服務價格以及服務質量，這種定制的可以使得針對不同行業(yè)使用方案，達到理想的效果。