C（CMV）呼吸模式可以對(duì)沒有自主呼吸的病人進(jìn)行呼吸急救；

A/C（SIPPV）模式可以對(duì)有自主呼吸的病人進(jìn)行輔助呼吸；

SIMV呼吸模式可以使用在患者自主呼吸相當(dāng)好的情況下，對(duì)患者進(jìn)行撤機(jī)前的呼吸鍛煉；

CPAP無創(chuàng)呼吸模式可以使用在患者自主呼吸相當(dāng)好的情況下，對(duì)患者進(jìn)行撤機(jī)前的呼吸鍛煉；

機(jī)器另外應(yīng)具有SPONT、SIGH、PEEP、氧濃度調(diào)節(jié)，具有氣道壓力監(jiān)測(cè)波形，等功能，上述呼吸模式及功能決定了該機(jī)器不僅可以用于一般的急救，還可用于有自主呼吸患者的呼吸與恢復(fù)；

救護(hù)車擔(dān)架的使用

1折疊樓梯式擔(dān)架 便于在醫(yī)護(hù)人員在狹窄的走廊、曲折的樓梯里搬運(yùn)傷病患。

2折疊鏟式擔(dān)架 常用于脊柱損傷的傷者現(xiàn)場運(yùn)輸，是一類醫(yī)用專業(yè)擔(dān)架，擔(dān)架雙側(cè)均可打開，將傷者鏟入擔(dān)架。

3真空固定擔(dān)架 依據(jù)傷病員的身體形狀，通過自動(dòng)抽氣成形固定，便于各種復(fù)合傷的傷員搬運(yùn)。

4漂浮式吊籃擔(dān)架 用于水面上急救或空中轉(zhuǎn)送，將傷者固定于垂直的位置保證頭部完全露出水面。

5脊椎固定板

6帆布擔(dān)架 應(yīng)用為廣泛的擔(dān)架。傷者躺在上面的舒適度較高，特別適用于頭部受傷的傷員。禁止用于脊柱損傷傷員的搬運(yùn)。

救護(hù)車，是指救助病人的車輛。而車身上的“AMBULANCE”是反過來寫的，這是為了讓前面的汽車司機(jī)通過后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，從而迅速讓道。 伴隨著警示燈的閃爍和警報(bào)器的呼嘯聲，毫無疑問，一輛救護(hù)車中趕往一個(gè)緊急呼叫的事故現(xiàn)場。所有的交通要道都會(huì)魔幻般為它放行。司機(jī)可以在車行道邊緣、人行道，甚至反方向上行駛——任何地方都行，只要救護(hù)車能通過。像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場的消防員一樣，救護(hù)人員也需要分秒必爭，因?yàn)檫@可能意味著生死之差。

急救呼吸機(jī)（Emergency Ventilator）是呼吸機(jī)中的一種，用于對(duì)呼吸衰竭的患者進(jìn)行緊急通氣搶救，以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)病人的機(jī)械通氣。一體化氣路設(shè)計(jì)，使用簡單快捷，常用于急救場所和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中（如救護(hù)車上）。

組成

主機(jī)通常由通氣控制模塊、報(bào)警模塊以及用戶界面組成，一般配有醫(yī)用氣瓶、醫(yī)用氣體低壓軟管組件、監(jiān)測(cè)模塊、內(nèi)部電源、無重復(fù)呼吸排氣閥、機(jī)架等附件或輔助功能模塊，外觀通常為橙色。是一種具有自動(dòng)機(jī)械通氣功能的便攜式設(shè)備。