拆除導(dǎo)軌及其支架（主副導(dǎo)軌要同時(shí)）

①從機(jī)房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道；

②取下兩塊對重，使轎廂方偏重；

③此時(shí)轎廂在頂層，盤車到適當(dāng)位置，拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板；

④將長繩一端與導(dǎo)軌固定；

⑤人工拉動(dòng)長繩另一端，將于長繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑；

⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備，拆卡導(dǎo)軌與長繩的連接；

⑦人工拉動(dòng)長繩另一端，將長繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，拆除已拆導(dǎo)軌支架，之后拆除下根導(dǎo)軌；

⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直***將導(dǎo)軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。

拆機(jī)房

①拆主機(jī)（用葫蘆）；

②拆主機(jī)大梁；

③拆控制柜；

④拆限速器；（此不可放在7中）

⑤拆線槽； ⑥拆配電箱；

⑦如有變壓器（拆）。

電梯就算品牌方面非常的厲害的話，還是需求經(jīng)過的防護(hù)來隨時(shí)進(jìn)行查驗(yàn)，頂起的查看可以說是是保障其運(yùn)用效果和壽命的關(guān)鍵要素，現(xiàn)在高層修建越來越多，人們都要特別的來考慮下這些設(shè)備的功能和運(yùn)用要求，如果發(fā)現(xiàn)了電梯中呈現(xiàn)了一些的問題，必須要在時(shí)間來改進(jìn)處理，防止造成了更加嚴(yán)峻的問題的發(fā)作。運(yùn)用進(jìn)程中也需要依照正確的要求操作完成。

電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多！電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計(jì)，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))電梯裝潢設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。