隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，室內(nèi)道閘品牌價(jià)格，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。

道閘一旦不能正常工作后停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)生以下問(wèn)題：1.刷1卡后道閘不抬竿。2.車過(guò)后道閘不落桿。3.落桿過(guò)程不正常，不能落到位。3.道閘升桿不能到位。

發(fā)生上面故障的原因主要是：1，車輛檢測(cè)器未檢測(cè)到信號(hào)，所以車過(guò)不落閘。2.道閘不抬竿，可能是道閘的檢測(cè)器出了故障，3。道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。

停車場(chǎng)道閘的要點(diǎn)：

門(mén)排間距300mm與400mm的成本區(qū)別，以10米道閘（不含驅(qū)動(dòng)部分）為例：

1.間距為300mm的道閘，經(jīng)計(jì)算需要制作34跨主框，

2.間距為400mm的道閘，只需要制作25跨主框就夠了。

3.34跨主框按400mm的間距生產(chǎn)，可以制作13.6m門(mén)排

4.25跨主框按300mm的間距生產(chǎn)，只可以制作7.5m門(mén)排

注意，道閘是靠機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部分來(lái)帶動(dòng)整個(gè)門(mén)體伸縮運(yùn)行，因此機(jī)頭底板的重量及強(qiáng)度尤為重要，目前市場(chǎng)上有三種底板：水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板。水泥底板有重量但沒(méi)有強(qiáng)度，薄鐵板有強(qiáng)度但沒(méi)有重量，超厚的鑄鐵底板即有重量又有強(qiáng)度！

產(chǎn)品性能特點(diǎn)

◆ 無(wú)齒輪、無(wú)皮帶傳動(dòng)，排除雜亂的設(shè)計(jì)，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。

◆ 特殊設(shè)計(jì)的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無(wú)須調(diào)節(jié)。

◆ 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng)。

◆ 閘桿性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。

◆ 專業(yè)鋁外殼電機(jī)——波箱連體設(shè)計(jì)，噪音低、散熱快。

◆ 專用路橋高速道閘具備獨(dú)特的不傷車和閘桿設(shè)計(jì)，以時(shí)速80公里撞擊，不傷車，不傷主機(jī)。

◆ 馬達(dá)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

◆ 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，操作靈活，還設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。

◆ 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)控制，起、落桿到位準(zhǔn)確。

◆ 人性化外觀線條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方、美觀亮麗。

◆ 本公司生產(chǎn)的所有道閘設(shè)備均可與任何路橋、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相互連接使用。

注：如產(chǎn)品的箱蓋與箱體的顏色出現(xiàn)色差，屬正?，F(xiàn)象。

電動(dòng)道閘門(mén)廠家分析道閘如何安裝

定位機(jī)箱固定方位，翻開(kāi)機(jī)箱閘機(jī)，松開(kāi)固定蓋蝶形螺母（當(dāng)心放置機(jī)箱閘機(jī)和蓋板，防止外表劃傷），符號(hào)機(jī)箱底板螺釘?shù)目字行暮瓦呺H機(jī)箱，取下閘機(jī)，符號(hào)螺釘孔，鉆出筆直鉆頭（鉆頭尺度應(yīng)與脹大螺栓和設(shè)備匹配）。機(jī)箱深度應(yīng)滿意向機(jī)箱移動(dòng)脹大螺栓長(zhǎng)度的要求。將脹大螺釘刺進(jìn)到位并牢結(jié)實(shí)定。

制動(dòng)桿裝置桿的方位用配好的螺釘擰緊。制動(dòng)桿的傾斜度應(yīng)筆直和水平調(diào)理。制動(dòng)桿端部的方位由手制動(dòng)桿的水平方位決議，并由螺桿和叉桿固定結(jié)實(shí)，閘機(jī)已結(jié)實(shí)裝置和調(diào)整。依據(jù)客戶要求，按閘機(jī)控板接線圖銜接調(diào)試柜線及相關(guān)外圍控制線。

留意事項(xiàng)有必要依照接線圖操作接線。接線后，測(cè)驗(yàn)接地感是否正常。當(dāng)紅燈閃耀時(shí)，鋼板放在線圈上。當(dāng)紅燈長(zhǎng)的時(shí)分，盤(pán)子就被拿走了。當(dāng)閘機(jī)主動(dòng)下降時(shí)，產(chǎn)品正常，接地電感線圈接線，切割成10cm深，2x0.8平方嵌套，四角成45度角。

將接地電感線圈轉(zhuǎn)為一個(gè)圓，共6-8層，每層之間的線圈有必要壓接，線圈內(nèi)無(wú)銜接。接地電感線圈的輸出端盡可能短地扭接在電網(wǎng)上。銜接后，用枯燥的水泥密封巢穴，接地電感線圈橫截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線的橫截面積對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。