正確的吊裝方法可以提高起重機(jī)的工作效率，起重機(jī)一般都用來進(jìn)行大件吊裝或大件運(yùn)輸，隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，體積大、份量重對大件設(shè)備吊裝產(chǎn)生了新的需求，使得大件設(shè)備吊裝這幾年在國內(nèi)得到了迅猛發(fā)展，對于這樣的吊裝設(shè)備，保障變得相當(dāng)重要。所以選擇吊裝是需要考慮問題很多。

在實(shí)際的作業(yè)過程中，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際的情況，將起重吊裝作業(yè)的方案制定出來，其施工的方案要很詳細(xì)，而且要得到相關(guān)負(fù)責(zé)人的審批才能進(jìn)行實(shí)施。在方案的里面有一些內(nèi)容是要進(jìn)行明確的，包括有其中機(jī)械，吊點(diǎn)，司機(jī)，高處作業(yè)，作業(yè)平臺等等，其方案要具有性，針對性等一些特點(diǎn)，很重要的一點(diǎn)就是要有可操作性。

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機(jī)動靈活。使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米;中、小重物可吊重行走，機(jī)動靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟(jì)?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

桅桿系統(tǒng)吊裝：通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。、提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。