在運行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動機不能正常散熱，將導致發(fā)動機過熱，影響發(fā)動機正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。

汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應注意，熱車時不能馬上停機，也不能馬上加注冷卻液，而是等發(fā)動機溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應排除發(fā)動機節(jié)溫器，風扇散熱故障。

尾氣排氣顏色異常

汽車正常燃燒后尾氣顏色應該是無色的，而發(fā)動機出現(xiàn)故障，尾氣顏色也會有所變化。

1.尾氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關(guān)的傳感器；

2.燃料沒有達到燃燒標準，或汽油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質(zhì)；

3.尾氣為藍色，可能因為活塞環(huán)因磨損過大或油環(huán)的對口等原因，致使機油上竄，進入燃燒室，或者從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。應檢查火花塞或者氣門油封出現(xiàn)問題，應及時排查，必要時更換新件。

掌握發(fā)動機故障維修方法，可以降低行車中的隱患，同時定期保養(yǎng)維護，可使發(fā)動機使用壽命更長。

交流（也稱硅整流）發(fā)電機是汽車上的主要電源，成都汽車搭電老司機介紹，在日常運行中，要正確使用，定期維護，及時檢修，只有這樣才能保證它正常工作，并延長其使用壽命。

交流發(fā)電機的使用維護要點

汽車交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)器中裝有若干電子元件，因此在使用維護時，汽車搭電提醒應特別注意。

正確的點火正時方面（點火正時）。該車點火時間受發(fā)動機ECU的自動控制調(diào)節(jié)。只要分電器安裝位置正確，曲軸轉(zhuǎn)角傳感器有10信號與180°信號輸入ECU，ECU就能正確判斷點火正時。