交流發(fā)電機(jī)和蓄電池都是負(fù)極搭鐵,安裝蓄電池時(shí),切勿將搭鐵極性弄錯(cuò);任何形式的汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī),均采用負(fù)極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯(cuò)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)之間的連接線(xiàn),由于汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器型號(hào)較多,而交流發(fā)電機(jī)本身的接線(xiàn)柱也各有不同,因而兩者之間連線(xiàn)應(yīng)該判斷準(zhǔn)確,否則,任何一條線(xiàn)接錯(cuò),都將導(dǎo)致調(diào)節(jié)器燒壞。
不能在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆接元件或線(xiàn)路
發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許電樞輸出端開(kāi)路,以免電壓升高,擊穿電子元件。
不能在停車(chē)時(shí),長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)熄火后,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,否則蓄電池電流將通過(guò)調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組長(zhǎng)時(shí)間放電,易導(dǎo)致燒壞繞組、調(diào)節(jié)器和損壞蓄電池。
汽車(chē)風(fēng)擋玻璃修補(bǔ)技術(shù),是運(yùn)用專(zhuān)用的修復(fù)工具套裝,經(jīng)過(guò)抽空、加壓、保壓、固化等操作工序,將修復(fù)劑(也叫修復(fù)樹(shù)脂)作用到破損處,從而完成對(duì)于破損的修補(bǔ)。經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后的破損處,對(duì)于原玻璃的強(qiáng)度幾乎沒(méi)有絲毫影響,肉眼基本看不出破損位置,完全不損壞玻璃的適用效果和美觀功能。
汽車(chē)擋風(fēng)玻璃劃痕修復(fù)只要遵循以下五點(diǎn),可以使得修復(fù)效果非常滿(mǎn)意。
1、可調(diào)速拋光機(jī)在使用時(shí)注意力度要適中,研磨要均勻。
2、避免玻璃過(guò)熱時(shí)非常重要的。
3、在劃痕修復(fù)過(guò)程中,由于研磨盤(pán)、拋光盤(pán)與玻璃之間持續(xù)摩擦,使玻璃不斷升溫,所以在修復(fù)過(guò)程中要時(shí)時(shí)對(duì)玻璃進(jìn)行降溫。如果對(duì)此重視不夠,則有可能導(dǎo)致玻璃炸裂。
4、玻璃在研磨或拋光過(guò)程中的輕微散熱是正常的,但是一旦玻璃的溫度已經(jīng)達(dá)到手指無(wú)法接觸的時(shí)候,就屬于比較危險(xiǎn)的溫度了。所以在修復(fù)的過(guò)程中,將玻璃的溫度控制在合理的范圍之內(nèi)是非常重要的。
5、修復(fù)過(guò)程中對(duì)玻璃噴水可以使玻璃冷卻,減少玻璃損壞的幾率,水還可以提高磨料的剪切力度,提升效率。