電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。

兒童自理能力較弱，不懂乘坐電梯的常識，活潑好動，容易造成誤操作，而且自我保護能力不強，單獨處于轎箱內或遇到緊急情況容易發(fā)生危險。在轎箱內蹦跳，左右搖晃，會使電梯的裝置錯誤動作造成乘客被困在轎內，影響電梯正常運行，同時有可能損壞電梯部件。

自動扶梯無嚴格分類方法，一般是分輕型和重型兩類，也有按自動扶梯的裝飾分為透明無支撐、全透明有支撐、半透明或不透明有支撐，室外用自動扶梯等種類。 按輸送能力分為不同的梯級寬度、抬升高度和傾斜角度。輸送能力以每小時運送乘客的數量劃分。 按驅動辦法分為端部驅動的自動扶梯（或稱鏈條式自動扶梯）和中間驅動的自動扶梯（或稱齒條式自動扶梯）。 按形態(tài)分為有載人的梯階式和大超市內適用于手推車的斜坡式。 按運行頻率分為有等速運轉和變頻式(無人時幾乎停頓）。

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以后，轎廂下部有鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應急電源，當突然停電以后，應急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客出來。