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江西九江龍門吊公司主營(yíng)產(chǎn)品有公路龍門吊、公鐵兩用龍門吊、鐵路龍門吊、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車、龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、建筑機(jī)械及起重配件等。產(chǎn)品銷往全國(guó)各地以及東南亞、北非、中非及俄羅斯。廣泛應(yīng)用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機(jī)械制造、石油化工等領(lǐng)域。

江西九江龍門吊公司根據(jù)用途可分為以下幾類：

1.普通龍門起重機(jī)

這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛?？梢园徇\(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。

2.水電站龍門起重機(jī)

主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。

3.造船龍門起重機(jī)

用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。

4.集裝箱龍門起重機(jī)

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱

5、軌道龍門吊

運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

江西九江龍門吊公司為了拓寬國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)，更方便的服務(wù)客戶，公司在全國(guó)設(shè)立了外埠經(jīng)銷處、辦事處等60余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)， 在充分吸收優(yōu)質(zhì)資源基礎(chǔ)上，我們不斷為客戶提供滿意的產(chǎn)品和技術(shù)支持服務(wù)，將以勇往直前，不斷進(jìn)取的精神充份發(fā)揮，將向更高的方向和目標(biāo)前進(jìn)！憑借本地化團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)一的管理體系，專業(yè)的技術(shù)支持和智能系統(tǒng)的支撐，讓公司得以迅速成長(zhǎng)，并獲得越來(lái)越多的客戶認(rèn)可。

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