交通基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏,將對我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展造成嚴重障礙,特別是在主要運輸通道上,客貨運輸能力嚴重不足,若不能盡快加以改善,國家提出的發(fā)展經(jīng)濟,保持經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長和提高人們生活水平戰(zhàn)略,將會因交通的限制而難以實現(xiàn)。

它是專門用于道路上限制機動車行駛的設(shè)備之一，從目前來看，被廣泛應(yīng)用于道路收費站、停車場等區(qū)域，用于管理車輛的出入，一般來講，電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時收取停車費后自動放行車輛。

石材擋車器 此擋車器主要材料為石材，通過打磨、拋光，將石材做成常見的擋車器形狀，通過螺絲等方式拱固定在停車位上。在堅固的角度考慮，石材擋車器可謂，但由于現(xiàn)在停車場的發(fā)展以及停車位整體的效果考慮，石材擋車器具有一定的局限性，并不被眾人所接受。

門道閘特點

1.機箱采用鋁合金型材，拼裝結(jié)構(gòu)，無焊接，不易生銹。

2.多款機箱造型選擇，風格獨特。

3.起落桿時間短，無需等待可高速通行。

4.起落桿到位系統(tǒng)自動調(diào)速，高速起落桿運行平穩(wěn)，不抖桿。

5.停電后系統(tǒng)自動檢測，使起落桿位置保持垂直與水平狀態(tài)。

6.無起落桿限位，系統(tǒng)自動無級變速，計算起落運行的角度。

7.采用一體化智能高速無刷控制技術(shù)確保起落桿動作更加準確平穩(wěn)，預留多項擴充端口功能。

8.系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能和人為抬桿報警功能。

9.具備單一、車隊、計數(shù)等多種應(yīng)用模式。

10.無刷電機，體積小，發(fā)熱小，扭距大。

11.落桿無死點設(shè)計，停電后無需離合可手動抬桿。

12.箱體采用汽車烤漆工藝，經(jīng)久耐候。

13.標配拼接圓桿，拼接橢圓桿，拼接八角桿。

14.兩臺道閘一體化包裝設(shè)計，將拼接桿和道閘_起包裝出廠。