中國早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國人對(duì)閘機(jī)早和廣泛的理解。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場(chǎng)合，包括寫字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至高端小區(qū)等。 需要指出的是，閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動(dòng)檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī)，自動(dòng)檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣，只要是用于管理人流出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)。

用工具將損壞的擋車器停止爆破，先把擋車器經(jīng)由過程剖析去除掉，后只剩下地里的螺絲，再用切割機(jī)平于空中將地表上的多余部分切除，這種辦法簡(jiǎn)略暴力，但也有它的弊病，就是能再統(tǒng)一位置安裝擋車器，所以把持的車主在安裝新的擋車器時(shí)要前移或許撤退一個(gè)安裝點(diǎn)再固定新的擋車器。

工業(yè)無線遙控器的作用是非常巨大的，那么到底有哪些作用有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，我們一起了解一下。

1.節(jié)省了人力資源 以橋式起重機(jī)為例：操作、系纜、掛卸可由一人單獨(dú)承擔(dān)，無需指揮。

2.提高了工作效率 操作人員獨(dú)立判斷，操作的準(zhǔn)確性、連貫性比以往得以顯著提高;由于不必要受制于上下駕駛室及辮子(操作線)的牽制，避免操作員在高溫情況駕駛室溫度較高，身體不適而造成的工作效率不高，故而提高操作員的精神士氣與工作效率。

3.改善了操作環(huán)境 操作人員可選擇角度，避開能見度差、污染嚴(yán)重的操作位置;杜絕操作員受有害氣體的侵害。

4.提高了性可靠性 由于省去了指揮環(huán)節(jié)，從而避免了由于指揮不當(dāng)引起的誤解;操作員可以在指揮的角度操作，更直觀的看清被吊裝物品現(xiàn)場(chǎng)情況，另外避免塔型吊車操作員在惡劣天氣下駕駛室內(nèi)不性，以及操作員高空作業(yè)與指揮員溝通有誤而造成不必要的事故。

5.減少了制造與維修 工業(yè)無線遙控器要求度，靈敏度，信號(hào)連貫性，抗干擾性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸堿性等技術(shù)參數(shù)都比民用遙控器高，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，這些是民用遙控器所不能代替工業(yè)無線遙控器的原因。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。