據(jù)統(tǒng)計(jì)購買汽車的群體主要集中在8090后一代，同時(shí)他們購車付款的模式更多的是選擇向汽車金融系統(tǒng)平臺(tái)貸款，更加符合現(xiàn)在年輕一代的消費(fèi)觀念，同時(shí)在辦理手續(xù)的時(shí)間及操作上也更加省時(shí)省力。

隨著汽車金融行業(yè)不斷延伸，發(fā)展定然也會(huì)延伸出眾多的汽車金融產(chǎn)品，如汽車分期、汽車融資租賃、汽車抵質(zhì)押貸款等，如果想要更加深入了解汽車金融整個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)汽車金融系統(tǒng)，它是具有資金籌集、信貸運(yùn)用、抵押貼現(xiàn)和交易以及相關(guān)保險(xiǎn)、投資活動(dòng)等強(qiáng)大功能，支持互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)中主流的車貸、消費(fèi)金融、汽車眾籌以及互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)等商業(yè)模式。適用的范圍包括商業(yè)銀行、汽車金融系統(tǒng)平臺(tái)、融資租賃系統(tǒng)平臺(tái)、保險(xiǎn)系統(tǒng)平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)金融系統(tǒng)平臺(tái)等等。

如果我們的汽車金融系統(tǒng)平臺(tái)沒有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)風(fēng)控能力，那自然壞賬率非常高。為了追求利潤，部分平臺(tái)違規(guī)操作，導(dǎo)致問題突出，主要表現(xiàn)為逾期、騙貸等等風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于業(yè)內(nèi)平臺(tái)，小編從自身處于的軟件行業(yè)來說，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)應(yīng)為提高大數(shù)據(jù)風(fēng)控能力，篩選出良好的借款人，并具有完善有效的貸后管理機(jī)制，能的降低損失。針對(duì)這一問題，新創(chuàng)易歷時(shí)8年研發(fā)的一套汽車金融貸款系統(tǒng)。該系統(tǒng)以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、金融科技等技術(shù)為基礎(chǔ)，開創(chuàng)性融合“互聯(lián)網(wǎng)+金融+電商”三大屬性，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車金融管理模式。系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合反欺詐系統(tǒng)及風(fēng)控模型對(duì)借款人資信進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)還根據(jù)不同產(chǎn)品設(shè)置不同的還款方式、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)控模型和審批流程，并嵌入全天候異常操作檢測(cè)、數(shù)據(jù)加密、防火墻、手機(jī)動(dòng)態(tài)口令、多種密碼保護(hù)等策略，限度保障平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行。