柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)

冬季來臨,由于氣溫可能低于5℃時，柴油機(jī)必須給予特別維護(hù)。

1、必須使用冬季用機(jī)油和燃油，并特別注意燃油中的含水量，以免堵塞油路；

2、冷卻系統(tǒng)加防凍液，否則停車后待水溫降到10-50℃時必須將冷卻水放掉；

3、在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū)，柴油機(jī)不要露天存放，否則起動時須將冷卻水加熱以預(yù)熱機(jī)體。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組對比

1、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)_發(fā)電機(jī)組一般都是用來做常載，而柴油機(jī)組通常是緊急或備用電源；

2、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)_發(fā)電機(jī)組的氣源豐富,煤層氣\天然氣\沼氣等都可以作為氣源，而柴油機(jī)組只能用柴油做為燃料；

3、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)_發(fā)電機(jī)組的綜合效益(發(fā)電值-維護(hù)成本)比柴油機(jī)組好，燃?xì)庖热居徒?jīng)濟(jì)。

發(fā)電機(jī)是如何運(yùn)作的？

工作原理介紹。

柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量經(jīng)過磁場的方向轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣的電力的過濾濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下然后溫度迅速的升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈的燃燒然后體積迅速膨脹，推動活塞的電力的下行，稱為‘作功'.發(fā)電機(jī)的作用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電。

柴油機(jī)動力性下降

柴油機(jī)發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍(lán)煙，在突加負(fù)載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象，這些因素都是柴油機(jī)動力性下降的表現(xiàn).

工作中的可靠性降低

柴油機(jī)在使用過程中的故障增多，且修復(fù)時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現(xiàn)象也部說明柴油機(jī)的整機(jī)可靠性在下降。