作為知名的福建寧德行吊廠家，我們長期來追求著高質(zhì)量的產(chǎn)品，憑借著優(yōu)異的性能，我公司的行車、行吊被各大領(lǐng)域廣泛使用.下面就讓小編為大家介紹下福建寧德行車行吊的吊車梁校正知識.

1、行吊吊車梁校正應(yīng)在梁全部安裝完畢、屋面構(gòu)件校正和后固定后進行.

2、校正內(nèi)容光煥發(fā)包括中心線位移、軸線間距(即跨距)、標(biāo)高、垂直度.縱向位移，單梁起重機行吊，在就位時已校正，故校正主要為橫向位移.

3、校正吊車梁中心線與行吊跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經(jīng)緯儀或鋼絲持線附或兩端拉鋼絲等方法校正.如有偏差，用撬杠拔正;

4、或在梁端用小型液壓千斤頂側(cè)向頂正;或在柱頭上持倒鏈，將吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，用撬杠配合拔.

5、吊車梁標(biāo)高的校正，可將水平儀放置在中部某一吊車梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準(zhǔn)點，再用鋼尺或樣桿量出水準(zhǔn)點至吊車梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀測兩端及跨中三點，根據(jù)測定標(biāo)高進行校正.

6、行吊校正時，用撬杠撬起，或在柱頭、屋架上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈，將吊車梁需墊墊板的一端吊起.

7、重型柱可在梁一端下部掛吊架，下部放小液壓千斤頂，用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片.在校正標(biāo)高的同時，用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測垂直度，當(dāng)偏差超過規(guī)蕩允許偏差(一般為5mm)時，用楔形鋼墊板在一側(cè)填塞糾正.

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