萬(wàn)級(jí)凈化車間檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

氣流速度及其均勻度檢測(cè)，是無(wú)塵室效果的其他各項(xiàng)檢測(cè)的前提，這項(xiàng)檢測(cè)的目的是為了明確單向流無(wú)塵室工作區(qū)的平均氣流通度及其均勻性。

1）室內(nèi)潔凈度的檢測(cè)：潔凈度的檢測(cè)是為了確定潔凈環(huán)境可達(dá)到的空氣潔凈度級(jí)別，可采用粒子計(jì)數(shù)器檢測(cè)。

2）自凈時(shí)間的檢測(cè)：通過(guò)確定自凈時(shí)間，查明潔凈室內(nèi)部發(fā)生污染時(shí)恢復(fù)其原有潔凈度的能力。

3）照度的檢測(cè)：照度檢測(cè)的目的是為了判明潔凈室的照度水平和照度的均勻性。 4）振動(dòng)的檢測(cè)：振動(dòng)檢測(cè)的目的是為了判明無(wú)塵室各表明的振動(dòng)幅度。

5）溫、濕度的檢測(cè)：溫、濕度檢測(cè)的目的是把溫度、濕度調(diào)整到一定限度內(nèi)的能力。其內(nèi)容包括檢測(cè)無(wú)塵室的送風(fēng)溫度，檢測(cè)有代表性測(cè)點(diǎn)的空氣溫度，檢測(cè)無(wú)塵室中心點(diǎn)的空氣溫度，檢測(cè)敏感元件處的空氣度，檢測(cè)室內(nèi)空氣相對(duì)溫度，檢測(cè)回風(fēng)溫度。

凈化車間恒溫恒濕制熱原理，當(dāng)凈化車間溫度低于所設(shè)定溫度兩度以上（包括兩度）之時(shí)，四通換向門閥轉(zhuǎn)換，外機(jī)變蒸發(fā)器而車間內(nèi)變冷凝器予車間內(nèi)制熱，如制熱量不足時(shí)，會(huì)接通輔助電加熱器給車間內(nèi)空氣加熱，接通風(fēng)機(jī)送至空調(diào)房間，達(dá)到加熱目的。

對(duì)于如凈化車間的空調(diào)系統(tǒng)的加濕問(wèn)題而言，凈化車間常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過(guò)程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極(電熱)加濕是向空調(diào)送風(fēng)中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過(guò)程。

從確保如凈化車間內(nèi)相對(duì)濕度的精度而言，上述的淋水、高壓噴霧、濕膜等水加濕方法其控制的精度不高，故當(dāng)潔凈室內(nèi)相對(duì)濕度精度要求≤±10%時(shí)不采用。而采用噴干蒸汽和電熱(電極)式加濕的方法，噴干蒸汽的加濕方法要注意干蒸汽加濕器有一個(gè)噴蒸汽效率的問(wèn)題，并非噴入空調(diào)箱內(nèi)的蒸汽全部加入到空調(diào)送風(fēng)中，而其中有一部分變成凝結(jié)水排放出來(lái)。因此，凈化車間選擇干蒸汽加濕的加濕量時(shí)應(yīng)考慮其噴蒸的效率。