1、計算機管理系統(tǒng)?

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的核心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功能。?????

2、出入口讀卡控制功能?

此部分是每個道閘出入口必須的基本功能，也是每個道閘出入口的主要和核心部分。

防砸車感應功能?

道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結(jié)合壓力電波裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。?????

中文顯示功能?

出入口控制機箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠處閱讀。?????

通道閘一般功能特點

1、防尾隨功能：通道**有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應不同需求光帶的應用避免了點式紅外容易被污染，影響判斷可靠性的缺點，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應。開門信號發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

(1) 閘門關(guān)閉時反向闖入行人在授權(quán)開門信號發(fā)出以后步入通道，在經(jīng)過個光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進入，蜂鳴器會自動報警，閘門保持關(guān)閉。

(2) 行人脫離時反向闖入行人通過了第二個紅外感應區(qū)，沒有合法開門信號狀況下第二紅外感應區(qū)又檢查到有人進入，警報系統(tǒng)發(fā)出警報，門就不會關(guān)上。

(3) 貼身尾侍從個勘探器檢查到行人到他脫離條紅外感應帶的終一個勘探器，時間間 隙為大概0.25秒，行人脫離個紅外感應帶后，在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的狀況下，個紅外感應區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報長鳴。

(4) 尾隨行人進入紅外感應區(qū)后，個檢查到有未授權(quán)者闖入，閘門當即關(guān)閉，警報長鳴。

車牌識別系統(tǒng)的性能特點

開放式軟件結(jié)構(gòu)

支持多種操作系統(tǒng)，目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用,如windows、linux等。

支持各種形式的軟件接，讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活。

識別速度快——暢盈車牌識別系統(tǒng)對于單次車牌識別僅需不到100毫秒，圖片質(zhì)量差的情況下長不超過150毫秒。

系統(tǒng)構(gòu)成更加靈活—— 即可以獨立于收費系統(tǒng)外采用DSP處理模塊的方式，又可以采用嵌入到收費系統(tǒng)軟件中的方式，無需增加硬件。

圖像壓縮比高—— 暢盈視覺的圖像壓縮技術(shù)在國內(nèi)甚至國際上都處于水平。