隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。

* 手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

* 無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

* 停電后可手動搖把起落桿

* 具有便于維護與調試的“自栓模式”

* 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。

*具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統電腦可對電閘作完備的控制。

* 可根據客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口

道閘在停車場收費系統中為重要的一點，道閘的防砸車功能，近這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能得到解決，石家莊安?？萍加邢薰咎峁┑耐＼噲龅篱l采用了一體化的緊湊結構，具有多重防砸車技術綜合應用，同時支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，確保了車輛的通行。

停車場廣告道閘作為停車場系統中的一款新型道閘，它繼承了傳統道閘的各項優(yōu)點，同時自身又有一定的獨特的優(yōu)勢，我們知道現在和之前不同的就是，無論我們走到哪里，映入眼簾 的都是一副一副的廣告畫面。停車場系統中道閘就是根據這一特點，充分利用每一點資源，所以，停車場廣告道閘作為一種新興的媒體，受到了很多用戶的歡迎。