要確保叉車(chē)的(safe)作業(yè)(zuò yè)，電瓶叉車(chē)認(rèn)為必須有效控制（control)引燃源，包括:

（1）需消除車(chē)輛運(yùn)行中可能（maybe)產(chǎn)生的靜電（是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷）以及防止(fáng zhǐ)車(chē)輛外側(cè)、尾部和貨叉因碰撞(collision)產(chǎn)生火花。

（2）使高達(dá)300—500℃的柴油（oil）機(jī)排氣溫度（temperature)降到規(guī)定(guī dìng)的溫度組別以下(如小于或等于135℃)。

（3）避免柴油（oil）機(jī)進(jìn)氣時(shí)因吸入（Inhalation）可燃性氣體（gases）或蒸汽引起超速失控。叉車(chē)租賃叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等各國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。

（4）當(dāng)叉車(chē)(forklift)出現(xiàn)（ appear）水溫、排溫、油溫（Oil Temperature）和（Kindly）表面（biǎo miàn）溫度（temperature)超高等不正常(normal)工況時(shí)，應(yīng)可以及時(shí)自動(dòng)讓柴油機(jī)熄火停機(jī)（run out）。長(zhǎng)沙叉車(chē)租賃叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。叉車(chē)出租叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

（5）避免柴油機(jī)正常燃燒或意外爆炸(blow up)時(shí)火焰通過(guò)(tōng guò)進(jìn)氣系統(tǒng)(system)產(chǎn)生回燃。

（6）避免柴油（oil）機(jī)排氣火焰（flame）和火花傳向周?chē)髿?。叉?chē)租賃叉車(chē)是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車(chē)輛之一，是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。