本產(chǎn)品所用電機(jī)均為制動(dòng)電機(jī),根據(jù)用戶要求可隨操縱方式的不同,設(shè)有不同的電氣控制方式。起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆設(shè)有裝置,如起升高度限位開(kāi)關(guān)、終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)等。MH型電動(dòng)葫蘆桁架式門式起重機(jī)電器設(shè)備、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(電動(dòng)葫蘆)、門架組成,主梁為三角形桁架,小車運(yùn)行軌道采用工字鋼形式,主梁制作時(shí)須將工字鋼預(yù)制一定的上拱度及翹度,并在焊接過(guò)程中加以工藝控制,從而達(dá)到技術(shù)要求。
該機(jī)主梁一般由型鋼、鋼管或鋼板焊接而成,支腿由角鋼或槽鋼、節(jié)點(diǎn)板等組焊而成,上下兩端焊接法蘭與主梁、地梁連接,形成門架。地梁由鋼板組焊或壓延成U型梁后,再組焊下蓋板制成箱形梁,與CD1或MD1電動(dòng)葫蘆作為小車完成起吊和行走功能
起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)在交接班時(shí)檢查,運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器2-3天檢查一次,檢查時(shí)應(yīng)注意,制動(dòng)系統(tǒng)各部分動(dòng)作是否靈活,有無(wú)漏油。制動(dòng)時(shí),制動(dòng)瓦要正確的貼合在制動(dòng)輪上,接觸面積不得小于75%,張開(kāi)時(shí),制動(dòng)輪兩側(cè)的空隙應(yīng)相等。檢查制動(dòng)力矩,對(duì)起升機(jī)構(gòu),必須能有效的制動(dòng)住1.25倍的額定載荷對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu),在規(guī)定制動(dòng)距離內(nèi),能保證制動(dòng)住大車或小車,制動(dòng)距離長(zhǎng)短,由工作性質(zhì)決定。制動(dòng)墊片磨損超過(guò)原厚度30%時(shí)應(yīng)更換,制動(dòng)輪表面有凹陷深度大于0.5mm或抓痕時(shí),應(yīng)重新修光。制動(dòng)輪表面要定期用煤油清洗污物,塵土。當(dāng)制動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有焦臭或冒煙,要及時(shí)調(diào)整制動(dòng)輪兩側(cè)間隙,并使它相等。制動(dòng)器的各連接處,每周潤(rùn)滑一次,使之處于良好狀態(tài)。
電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),制動(dòng)靠電機(jī)完成,通過(guò)電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)貨物升降。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行靠專用電動(dòng)小車與之配套,沿主梁做縱向移動(dòng)。因此,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自重輕,抗風(fēng)力性好,工作可靠、維修方便、造價(jià)低等特點(diǎn)。工字鋼通過(guò)節(jié)點(diǎn)板與腹桿、上下水平弦桿、斜支撐桿等組焊成三角形桁架,腹桿、上下水平弦桿、斜支撐桿等均由角鋼制成。標(biāo)準(zhǔn)電源三相交流,50赫、380伏。電源線為架空滑線、電纜兩種。并設(shè)有零位保護(hù)裝臵、緊急開(kāi)關(guān)、行程限位開(kāi)關(guān)及緩沖器等保護(hù)裝臵。
訂購(gòu)須知:
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1、起重量;
2、跨度(軌道中心至導(dǎo)軌中心);
3、起升高度(鉤中心至地面距離);
4、需要導(dǎo)軌和電纜嗎?(請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度);
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應(yīng)用范圍:
適用于機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè);它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī),用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。